说实话，现在的油车真的太便宜了！就拿威朗Pro来说，这台车原先的起售价接近13万元，如今却降到了7万元以内。而我内心深处想换车的冲动，也从没有像此刻这般强烈。

其实，我早已受够了自吸发动机的羸弱，我现在只想搞一台带T发动机的油车。反观威朗Pro所搭载的1.5T发动机，可以爆发出135kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩。你还别说，只有这样的动力表现，才能带来真正的驾驶乐趣。与此同时，威朗Pro所配备的CVT变速箱，由于是选用钢链式结构的原因，因此它既兼顾了CVT变速箱的平顺性，同时它又可以承受更大的扭矩，比一般钢带结构的CVT变速箱更稳定、更耐用。值得一提的是，身为“吃得少、却干得多”的典型，威朗Pro的实测百公里油耗只有6L左右，而且它在平时只喝92号的汽油，其油耗表现完全可以和自吸发动机一教高下。

其实，我早已受够了上车只能听收音机的生活，我此刻只想搞一台智能相对出色的油车。反观威朗Pro所搭载的双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏，不仅看起来美观时尚，而且它的呈现效果细腻清晰。再加上它的车机内置了超好用的eConnect 3.0智能互联科技，比如像常用的语音识别、各类生活App、OTA在线升级等功能，这些都可以轻松实现。另外，依托车身配置的12个超声波雷达，威朗Pro还可以完成行人识别、车道偏离预警、前车距离提示以及自动泊车辅助等在内的智能驾驶辅助功能。在这些功能的赋能之下，不仅提高了行车过程中的安全性，还让驾驶变得更高效、更便捷。

写在最后：完了，又想换车了！不吹不黑，威朗Pro这台车原本就很对眼缘，而且它在性能、配置等方面也完全能拿得出手，另外，再加上它的价格还这样给力，此刻我真的被彻底沦陷了，我太想换车了！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。