说实话，在电车日益泛滥的今天，油车是真的实惠！就拿合资大厂出品的威朗Pro来说，其官方指导价原本为12.89万元起，如今却降到了7万元以内，可以说性价比直接拉满。

要知道，威朗Pro所搭载的1.5T四缸发动机，可爆发出184匹的最大马力，用这样的动力性能，去应付日常的通勤需求，多少都显得有些大材小用。与之匹配的CVT变速箱，既兼顾了CVT变速箱的平顺省油，但同时由于它是选用钢链结构，因此更稳定、更耐用。而在实际驾驶过程中，只需要轻踩威朗Pro的油门，你便会感受到强烈的加速推背感，这种偏激进的调校让驾驶者充满了驾驶乐趣。而威朗Pro的转向手感以及刹车脚感同样值得称赞，它们既保留了运动车型的敏捷与精准，又不失家用车型的舒适与稳重，这样的调校使得威朗Pro在运动和家用之间找到了完美的平衡点。

要知道，威朗Pro采用了前麦弗逊、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂的组合，虽然在应对一些较大的坑洼路段时，后排乘客可能会感受到较大的震动。但好在它的底盘悬架具有良好的支撑性，能够有效控制车身的晃动，确保车辆在高速行驶或弯道行驶时的稳定性。这种设计虽然牺牲了一定的乘坐舒适性，但却换来了更加稳健的操控体验。值得一提的是，威朗Pro的智能表现，确实是一个大大的加分项。除了可以提供智慧语音、远程控车、OTA远程升级等车机功能以外，它还能够实现全速域自适应巡航、行人碰撞保护等在内的智驾功能，在全方位保障出行安全的同时，也为车主带来了更多的驾趣。

写在最后：此刻扭头再来看这台威朗Pro，我突然发现这台油车的产品力真的太彪悍了，再加上它现在这样的价格，我觉得现在真的特别适合抄底！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。