一台是大众蔚领，燃油车，大库存，二手的价格买新车，不到8。
另一台是别克微蓝6混动，全新上牌车，0公里，不到10。
话说国内的旅行车细分市场还是小很多，不知为啥都不喜欢旅行车呢？要空间有空间，要驾驶体验有驾驶体验，价格还这么优惠，实在搞不懂。
难道国人就是喜欢三厢车？
前几天朋友买了微蓝6混动，让我驾驶体验，那提速性能，真的可以用爆发来形容，红绿灯起步完全可以秒杀几乎所有一同走的车。也许是发动机和电机同时驱动的优势吧！
同样是1.5自然吸气的发动机，蔚领提速就稳多了，说他慢悠悠吧！不够客观，你说他激进吧！又仿佛有点夸张，不过开起来的稳如老狗的感觉真的很爽，跟之前开过的日系车完全不在一个水平线上。
两部车的空间倒是很相似，微蓝的后座空间堪称宽敞，这也是这个级别车中后座空间的佼佼者了吧！很少看到有这么大空间的，怪不得很多城市都用这个车做网约车呢！蔚领的后备箱空间大的吓人，不夸张地说，拿个马扎子，在里面坐两个人都行。
这两款车属实选择起来难了点，都属于落地的凤凰，当年有多风光，现在就有多落魄。想想微蓝当年可是17万多的车啊！现在这个价格真是有种捡了大便宜的感觉。
蔚领何尝不是呢！当年电视广告投入也不少，老少爷们都能说出来C-TREK蔚领。
我要再去试试了，热爱瓦罐的我终究是要购入瓦罐的。
还有一辆备选瓦罐，大家猜猜是什么车？也是落地的凤凰。