#行政豪华新标杆#蔚来ET7提车两年＋，聊聊感受。
2022年8月提车，在第一眼看到ET7的时候，整个车身线条绝对没话说，有句话说的好，可以永远相信蔚来的颜值，外观设计优雅大气，线条流畅，彰显出高端电动轿车的风范。
外观上无可挑剔，能驾驭多种风格，改色的话改过深色，也改过浅色。
外观上无可挑剔，能驾驭多种风格，改色的话改过深色，也改过浅色。
驾驶方面底盘搭配主动调节空气悬架，城市通勤路感舒服，可眼可甜，运动＋模式下，方向盘转向变重，底盘自动下降到最低并且悬架变硬，搭配百公里三秒多的加速，堪称西装暴徒。
内饰方面简约而不简单，日常生活中所需要的功能一应俱全，而且ET7前后排标配座椅加热、通风、按摩。
内饰方面简约而不简单，日常生活中所需要的功能一应俱全，而且ET7前后排标配座椅加热、通风、按摩。
还有蔚来车的灵魂AI-NOMI，很人性化的机器人，车辆的所有功能都可以喊他来开启，
另外一点就是蔚来特有的，强大的补能网络，蔚来拥有最多的充电站、换电站，自从两年前提的车至今为止可能充电次数不超过五次，需要补能直接到换电站，三分钟能解决的事为什么还要花那几十分钟甚至一个小时的时间干嘛呢？
而且在23年的时候也和家里人一起开着两台蔚来从安徽直接自驾至东北长春，所以不得不佩服蔚来的补能网络，全程换电到达！
所以总的来说，蔚来ET7从外观颜值，内饰布局，充沛的动力，智能驾驶和随处可见的蔚来补能设施，已然成为了我心中理想的电动轿车，如果有感兴趣的也可以到门店体验一番啦！
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