选车这个事吧，说白了，就是被生活“逼”出来的。
没车的时候，真是哪儿都不方便。最头疼的就是接送孩子，碰到刮风下雨，心里特别不是滋味。平时想带老婆孩子出去玩，要么赶地铁要么打车，总感觉不是个长久之计。家里人都觉得，是时候添个大件，让日子过得方便点儿、踏实点儿了。后来就开始看车、试车。直到试了智己LS6，感觉一下就对上了。开起来第一感觉就是“稳”，底盘特别扎实，过个沟沟坎坎车身不散，给人信心很足。最让我拍板决定的，还是那个后轮转向。对我这种天天在小区窄路、老城区里钻的人来说，它掉头、停车实在太灵活了，一把方向的事，再也不用为个车位反复打方向盘。

决定来得很快。在9月10日发布会结束当晚，我便毫不犹豫地锁定了纯电Max版。作为首批车主，新车上市没有任何现金优惠，一切明码标价。下面是我的详细费用清单，希望能给各位车友一个直观的参考：
官方裸车价209,900元2026款 纯电 Max版，保险费约7,600元包含交强险、车损险及300万三者险等。江苏地区的保费是真的高太多(因为异地提车拿江苏省补和区补只能咬咬牙买了)。选择回户籍地自行办理上牌，仅需工本费120元。落地价217,620元赠品牌雨伞、定制公仔与销售沟通后获得，虽不贵重，但心意十足。ps 省补区补领了17,000元

因为异地提车坐着高铁票过去的，在下车的那一刻便烟消云散，接待我的销售已早早等在出站口。时近中午，他贴心地驾车将我直接送至交付中心，并安排了午餐。一番简餐小憩后，期待已久的交付流程正式开启。整个交付过程，可以用“专业且高效”来概括。交付专员主导的流程清晰明了：从严谨的车辆文件核对，到细致的出厂状态检查（漆面、轮胎、生产日期无一遗漏），再到保险出单、临牌办理，每一步都有专人引导，环环相扣，有条不紊。比效率更打动我的，是其间充盈的温度与仪式感。我的LS6已静静地系上了象征喜庆的红色绸带；交付专员手捧一束鲜花走上前，送上诚挚的祝贺——这份不期而至的小浪漫，瞬间柔化了所有机械化的流程。最后的车辆功能讲解环节，专员更是倾注了极大的耐心。近半小时的时间里，他从车机的基础操作、常用按键，到核心的IM AD智驾系统激活与初步使用，都事无巨细地演示和解答，其亲和、专业的态度，让我在握紧方向盘之前，已先对这台智能伙伴充满了信任。

经过一段时间的深度相处智己LS6是真好开，特别是后轮转向系统，去一些小道路一把就调头的。空间方面对后排乘客特别友好空间很宽敞，唯一不足的是后备箱空间比传统SUV车空间小太多了，加上后转转向系统原因牺牲一部分后备箱空间。电耗方面还是能接受的平常上班来回50公里电耗在13左右差不多一个星期充一次电，回老家跑过高速全程智驾120码电耗在18左右。换算下来满电市区可以跑500公里左右，高速的话可能只有400公里左右。ps堵车的时候开智驾真的很省心。

务必亲自试驾，重点体验底盘和转弯：参数再好，不如亲身感受。请一定找机会在狭窄路段体验它的后轮转向和底盘质感，这是LS6区别于同级别车型的核心魅力，智驾方面反正能用，不敢说最好的智驾，也不算最差的智驾。堵车的时候开启智驾还是挺有用处的。后备箱空间是硬伤没办法比同级别都小一些。电耗方便也能接受有时候能开出12的电耗还是看自己脚法。