很正常啊，你开车脚头再重点把动能回收关掉用运动模式跑高速那续航还会降；反之开车脚头轻动能回收开最大用经济模式不跑高速保持60公里时速以下续航还会涨。

22年的小蚂蚁已经相当于到今年也两三年了，如果说这个300多的续航只有280的话，这种属于正常，因为咱们这个，电池的寿命这个会有所降低尤其是咱们这个，磷酸铁锂锂的电池，但是磷酸铁锂的电池相对于更安全性，这个电池的寿命受很多因素的影响，比如说充电，咱们充电的时候尽量以慢充为主快充为辅主，充到80%为最佳状态低于15%及时充。

我22年的车都已经显示253了，你280相当不错了

属于正常的，电池每年都有衰减，你看看车辆使用手册，每年一定比例内的衰减都是正常的

不要看表面的续航公里数，应该看实际续航，评论区说正常的应该都不是车主或者没有正常保养，真正的车主都知道保养以后表显会升到300左右，除了是冬天特别冷，我是21年车子，目前近五万公里，上次保养的时候检测电池健康率还有99%，气温二十多多度的时候真实续航可以跑到240-260，电池电量所剩无几，如果你纠结充完电的表显续航，我建议你去保养一次看看，不可能像评论区所说的正常的，电池衰减的没那么快

这显示只能大致参考。21的现在满电310，高速sport、直流快充用的多时满电也就270。锁电后不经用倒是事实。

很正常啊，你开车脚头再重点把动能回收关掉用运动模式跑高速那续航还会降；反之开车脚头轻动能回收开最大用经济模式不跑高速保持60公里时速以下续航还会涨。

22年目前充满电显示302

22年多氟多三元锂，充满电310，基本没有衰减，刚提车是用随车冲最高冲到326，后来用送的家用充电桩，冬夏一直充满显示310

运动模式开关按10次 你会有惊喜  

19年的727国轩高科电池36度电版本，充满电显示310，最近几天跑了一个高速1100公里，平均车速使用ECO模式最高时速89公里，可以跑210公里，剩余七十多不敢再跑了，全程开通风，没开空调AC。总的来说这个车还是蛮过关的，就是不能过用，否则亏电充不进电最好不要低于70公里充电。

321钟爱，刚提车500公里，充满电头40公里都是虚电，一跑就匡匡掉电

18款，三元，充满338路过

我20的301km，现在充满还能显示续航310km，跟买来的时候几乎没变化，开了2万6公里。不过续航剩下100km的时候，掉的里程数和实际跑的里程数大约是2:1，而且续航剩下60km之后就限制动力。

22年3月的301，现在充满显示290，实际也就能跑170后会出现小乌龟限速，一般跑120～150就会充电。

你可以自己让电池显示充满续航316公里，我这里按方法操作后充满电基本上都稳定在310-316公里了，并且不是欢乐表。