原厂车模绝版货----原厂1:43日产奇骏车模评测—---------------（2017.04.04）（好像1:43还是头一遭啊）
【真车介绍】：日产x-trail中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整----从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。"x-trail"---中的"x"代表挑战4×4的车辆。"trail"代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，"x-trail"代表新颖的4×4车。"新颖"之处在于all mode全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
价 格：20.78-25.88 万元
外形尺寸(长/宽/高)：4630/1785/1685mm
排 量：1997-2488 cc
原产地：亚洲
理论油耗：8.3-8.9 升/百公里
【模型介绍】：此模型是原厂1:43的奇骏车模。其实这个车模的来历还有段小故事：当时在朋友家看到这辆车模，一见钟情，想把它买下来。但朋友不买。这次再去朋友家，我当然不肯放过这个机会，跟它讨价还价，最终以40多块的价钱买了回来。第二天我上网搜索时才知道，这辆车模早已绝版，网上几乎不可能买到。现在价格已经大幅的升值了，涨到了160多块钱，那一刻我觉得自己太幸运了！这个模型在1:43的做工范围里，各个方面都算是中上等了，好了不多说，马上进入我们今天的车模评测。

正侧45度，整辆车最具代表性的角度。从这个角度我们可以看见，下方的中网刻画得比较模糊，直接一片油漆带过。分色还可以接受，但也是马马虎虎的。中网两侧的雾灯就不说了。。。。但值得一提的是，这辆车模颜色光线暗的时候看是黑色的，光线亮的时候是蓝色的。

再来看车头，出头中网内构还不错，不是镂空的，意料之中。1:43会给你中网镂空的少之又少。中网标志有轻微的溢胶现象，但这么小的模型也不可能精细到1:18的程度。头灯做的还不错，不过似乎忽略了大灯上方的橙色雾灯。

侧面刻画得比较好，因为这是龟车，所以缝隙水平恰到好处，底盘高度完美，门把手的镀铬条是油漆上色，但这并不影响整体观赏性。尤其转向灯刻画得很好，没有一点儿胶印，甚至比我那个1:18原厂的大众辉腾还要好哦。。。。。另外，由于是合金龟车的缘故，线条刻画得很好，不会感觉到很肉，表扬！

模型后侧与真车非常相像的地方在于，车顶行李架，后保险下方的红，白反光灯，轮胎大小都刚刚合适，但不足之处在于红白反光灯上方的红色小灯没有做到。总体来说一般。

尾部，首先表扬尾灯，完全没有死鱼眼，在1:43车模里面尾灯算是一等一的好了。尾标呢，这个价位的1:43想要蚀刻片？妄想！虽然尾标是贴纸，但大小正合适。尾部镀铬条与真车一致。尾标比头标更精准，没有上漆失误和溢胶现象，值得鼓励！

由于1:43的打不开车门，而且玻璃面积太小，所以我们只能大致的看一下内饰。内饰就比较粗糙了，仪表盘根本没有做，方向盘也没有那一圈白色，甚至连中控台也没有一点分色。但在成本有限的情况下，几乎没有那个1:43的车模会精细的刻画内饰的，将就将就吧。

地盘就没什么好说的了，因为没有真车底盘的图片，所以模型也不需要做的过于精细。分色还不错，构建有凹凸感，这点还可以。轮胎不是弹簧结构的，意料之中。总体来说，地盘做的还可以。

轮胎方面，模型的轮胎相比真车轮胎几乎一致，甚至轮毂里面的刹车片和卡钳也做出来了。轮毂的话模型的颜色更淡一些，线条刻画的比较肉了一点，有种玩具车的感觉。不要走开，下面还有综合评分。

总结：这款1:43的原厂日产奇骏车模保持了较高的水准，在低端1:43方面是很不错的一款车模，很推荐购买哦（你能买得到再说）。这款模型最让人满意的还是车顶行李架，轮胎，底盘高度刻画，门把手等等细节做得一丝不苟了。但不足之处在于，内饰做得比较粗糙，差强人意。反正这辆车模做个摆件还是很不错的。接下来是综合评分。（总得分100分，评委：ii2222）
外形（满分十五分）：13分 外形刻画不错，各个部位都很细致
漆面（满分十分）：7分 漆面很漂亮，老货居然没有一点起疹子
品控（满分十分）：8分 品控对于同价位的1:43来说不错
内饰（满分十五分）：9分 内饰很马虎，几乎没有分色
细节（满分十分）：7.5分小细节一丝不苟，刻画细致，表扬
灯具（满分十分）：7:5分 灯具没有死鱼眼，但有些一些地方做得比较马虎
轮毂和轮胎（满分十分）：8分 轮胎大小与真车一致
包装（满分十分）：7分 带底座的包装是原厂车模摆件的标配，很显档次
整体性价比（满分十分）：8分 整体性价比比较高哦
总得分：75分
测评结束，感谢大家观看。