凡尔赛作为全球车型被欧洲权威汽车网站PARKERS评定为“2023年度最佳家用车冠军”。PARKERS 是根据消费者投票得出的评选结果——这说明欧洲人很认可凡尔赛。须知,汽车是欧洲人发明的,汽车在欧洲走进千家万户已经超过百多年,欧洲人早就把车当成了工具(消费心理成熟),不像国人还把汽车当成奢侈品当面子。欧洲人为什么喜欢凡尔赛?原因很简单:第一,雪铁龙二十年间获得超过100个世界冠军;第二,凡尔赛作为跨界休旅车不仅很好地规避了SUV重心高紧急变线容易侧翻的缺点,而且底盘高又很好地发挥了SUV通过性高的优点,因此,欧洲人觉得凡尔赛非常实用;第三,凡尔赛热成形钢使用比例高前后防撞梁用料厚道。 以上所言,都是大实话。有什么问题吗?
我现在不仅是凡尔赛车主,我也曾是帝豪、明锐、速腾、荣威RX8和XC90的车主,论坛里认识我的人并不少。另外,我也不是第一次亮明身份。我亮明身份绝对不是炫耀什么,大学老师也是普通人,我亮明身份只是为了证明我是一个理性消费者而不是水JUN。如果你怀疑我的身份,可以按照我给你的地址来找我,我可以当场出示我的学位证、毕业证和工作证。
我最后声明一点,我从没说哪位院士很认可凡尔赛(因为我读书的时候,还没有凡尔赛),我的原话是我的老师们(包括几位院士)都很认可法系车的用料。另外,既然你都不是凡尔赛的认证车主,你怎么知道凡尔赛不行?就是因为美西方的所谓权威评测机构的评测结果?别忘了,美西方还污蔑新冠是中国病毒呢! 这你也信?!
还是那句话,凡尔赛到底行不行,咱们不看广告看疗效!就看现实交通事故中凡尔赛的表现即可。(我以上说的话,有什么问题吗?)
说实话,我此前误以为你是专业默,因此我才会和你理论了几句。
现在我才明白,你发的这个帖子原来是为了让广大车友知道凡尔赛得到了广泛认可......
你不说这句话,我就不可能亮明身份。我亮明身份绝对不是为了炫耀什么,我只是为了自证清白。当今时代,哪个一本及以上高校的专职教师不是博士?这很稀奇吗?我亮明身份只是为了告诉你,我不是水JUN,仅此而已。另外,我读书时我接触 的几乎所有专业课老师(包括几位德高望重的院士)都对法系车用料赞赏有加。我说的都是事实。原本这些话仅仅是你我之间的对话,很感谢你将其公之于众!我去年8月份换车时重点考虑的本来是迈腾。然而,我到4S店看车时遇到一辆事故车,我发现迈腾后防撞梁居然是单层铁皮,内饰隔音棉用的竟然也是回收棉(我原来的明锐和速腾用的就是回收棉,我对此深恶痛绝!
我原以为更高一级的迈腾用料应该会好一些)!因此,我才发表了以上评论。
不信,您就好好对比一下。我说的有什么错吗?
是传销组织的讲师吧,可能全日制小学学历。
这是我刚刚拍的,我的车就停在贵州师范大学东校区(花溪校区)行政楼门口。不信,就百度一下贵州师范大学行政楼。还不信,您就到贵师大来问问门卫保安,问问他们如果没有教工卡是否允许社会车辆进入校园?
如果您觉得还没说服力,请看这张照片。
这是师大的标志
这是我们东校区图书馆
这是师大龙文苑入口
这是我车的四个轮胎。
这回您满意了吗?
另外,贵州多山地,我经常带着家人近郊游,走过很多非铺装路面,请问我的轮胎吃胎了吗?
今后,别那么自以为是。以己度人,是某些人的通病。
既然某人已经承认自己是对方讲师了,咱们还有必要继续交流下去吗?
我没发故障贴,你就断言我是讲师?问题是我的凡尔赛确实没有故障啊!我为什么要发故障帖?
当然,我从不认为凡尔赛完美无瑕,截至目前,我最不满意的就是凡尔赛的车机,都比不上我原来开的RX8车机好用!
我深知,断人财路如杀人父母。我平时工作很忙,没时间逛论坛,更没时间发帖,不像你们这些职业讲师。如果我的言论有损于您和您同事们的利益,我深表遗憾!
博士咋了,讲师咋了?我清华大学毕业的硕士,没觉得,挂个头衔有什么优越感
万事都要讲凭据,都要标准化,在相同的规则下对比。否则,就是,拼不要脸——谁更不要脸,谁的东西就好
比如,只拿所谓“优秀”的实例(实际上是低速、撞得轻),屏蔽掉严重的(比如5008上海中环金科路出口事件),跟人家严重的比,那必然很nb啊
这个是某专(院)家(士)的报告:
这是数据引用来源:
凡尔赛确实不错,是台好车
这论坛需要的是真实车主情况,需要的是讲师普及车的基本常识,不是技师和修理工。群众的眼睛是雪亮的,知道“四轮弯道协调度”和拆颗粒捕捉器是什么大忽悠。
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