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拖了两年半的作业，今天终于下定决心交了。
开了这么久才交作业确实挺不好意思的。先做个总结吧！2014年9月买的车，320Gt领先。开了4万多公里，车况依旧很好，感觉跟刚买的时候没什么区别。就是座椅有点皱纹。除了刮擦后去4s做了几次维修就是正常1万公里保养一次了。总的来说对车很满意，拉风+实用！废话不多说了，一边上图一边说吧。
先来张不一样的，跟普通3系最大的区别！后备箱，比3箱的实用，比旅行版拉风！除了搬家，正常用车足够了！
先洗个澡澡。。。。长沙下了太久的雨了，一直没洗车，今天没下雨赶紧洗个车，顺便拍几张照片交作业。
来到室外！左前45度来个标准照。车头看起来比普通3系厚重，带老婆看车的时候本来是看3系的，她觉得3系太扁了。。。
右后45度标准照。GT最大的特点来了！顺滑的C柱线条、电动尾翼（120km/h时会自动升起）以及翘而不肥的屁股。唯一的遗憾就是单边单出的排气了。
大鹏展翅！看这无框门！够拉风吧？之前看过大众CC，它的无框门每次开的时候都会被胶条卡一下，这车就不会，每次开门都很顺畅。不过也有个小小的缺点，就是打开门后玻璃的顶角看起来挺尖的，需要躲着点。
再来个降下玻璃版的大鹏展翅！每次降下玻璃后开关门的时候都感觉自己开的是一辆跑车。
正前方，标准的宝马脸，有3系的活力（主要是开眼角），也有5系的厚重。天使眼肯定是宝马不可缺少的亮点了。看了奥迪最新的灯感觉还没天使眼好看。简洁的美是不会过时的。
翘臀！尾翼！3Gt最精华的部分了！真的是百看不厌。买的时候当时还是小众车，现在街上已经越来越多看到了。
这在当时来说也算是宝马里的独一份了。7字型的通风口。现在新款宝马基本全系都有了。总的来说宝马确实喜欢把新的元素先放在3系上。然后再推广到5系7系上。
流畅的车身，感觉3GT基本没有死角，每个角度看都很漂亮。除了6系我觉得算得上是最好看的宝马了。6系感觉不是宝马的设计师设计的，很好看！但是不怎么像宝马。
油耗不高不低，主要是我家住山上，每次出门回家都要上山。基本上纯市区也就10个油。
一些人的蓝天白云梦？我道是没做过这样的梦
非常实用的后备箱！买它最大的原因！
最起码也是两拳多的后排，暂时还没人觉得这后排不够大的。
后排坐姿比较高，不压抑！就是上下车不是特别方便。
前排全景，基本上就是最普通的宝马。没有豪华感。但是所有东西都是很方便很舒服。
手感非常棒的方向盘，对比的是雅阁的和凯迪拉克XTS的。小巧粗壮？这样的形容有点矛盾却又是真实感受。虽然没有定速巡航，但是宝马标配的限速功能挺好用的，在高速上防止超速，设个130。只要不油门踩到底就不会
全景天窗！敞亮！
主驾，一直没用套。感觉买个真皮座椅一直带个套才真的是浪费了。那个手刹据说是为了漂移留的？没飘过。。。
这个坑是别人开车门撞的。。。亲戚关系也不好意思要赔偿了
这个坑是撞了个垃圾桶。。。。
不知是老婆开车挂的还是别人挂了就跑了。。
来张发动机结尾吧！驾驶者之车名不虚传。320的动力确实一般，只能说够用。但是坐在车上握着方向盘、踩着油门感觉就是那么得心应手。
手机拍的照，手机发的帖。有不到位的还请指正！
补一张身份证照，前面的忘记打码了。。。正宗“德原马”质量杠杠的没话说！9月份买的7月份出厂的车，真的是够新的了！
最后编辑于2017-03-23 14:21:33
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