一般,3万左右,就把车子的前后轮对调,5~6万公里换轮胎。具体还是根据自己使用轮胎磨损承度来判断。轮胎换位其实就是为了使四个轮胎的磨损达到一致性的要求,达到轮胎的的使用寿命。这样轮胎从车上卸载下来过后是需要做一个动平衡的。
四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。 四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。一般是交叉对换。
如果轮胎没有偏磨,可以不换。 因为因为换位造成跑偏之类问题。 但轮胎用久了,前轮会大于后轮的磨损,可以考虑换位,大概1万5到2万公里换一次,换的方式很多,推荐后轮平行换到前轮,前轮交叉换到后轮的方式。
车轮对调一般都是10000公里做一次的,交叉对调就行了,就是车轮左前换右后,右前换左后就可以了。如果是有胎压监测的,你需要拆下来轮胎更换,这样轮毂是不变的,轮胎是更换的,就不会影响胎压监测。
通常来讲,每行驶1万公里轮胎换位一次,互换后最好做一次动平衡和定位。若四条轮胎新旧程度差不多一样,且花纹无方向,可采用交叉换位:右前和左后互换,左前和右后互换。 若花纹有方向性,采用前后互换:右前与右后;左前与左后。
汽车的前后倒换轮胎还是有必要的,目的的话就是为了让轮胎前后磨损相对均匀些,一般车子在跑到2万公里的时候,对轮胎的对调一次,对调方式是是前后轮交叉换位,外面的维修店就可以换位。
轮胎换位对调两万公里可以考虑做的哈,而且对调换位的轮胎要前后交叉换的 并不是直接前后换过来,一定要检查换位的,目的就是让前后轮胎磨损的时候更均衡一点的呀,延长轮胎的寿命,因为一般前轮磨损严重。
换位一般是在你的车子跑了2万公里左右的时候比较合适的,而且在换位的时候一般选择是前后交叉换,目的的话就是让4个轮胎都磨损的更均匀一些,换位完成不需要定位操作的。
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