汽车之家|如何理解八年12万公里的电池组质保？|理想ONE|论坛

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问答帖如何理解八年12万公里的电池组质保？

1 43 发布于 2020-08-25 11:08:04 只看楼主修改帖子

理想给出的的电池组质保的标准是八年12万公里。对于八年很好理解没有异议。但对于12万公里的说法并不严谨。因为理想车有纯电驱动和混合驱动。所以，这12万公里是指纯电12万还是整车行驶12万？如果是纯电12万，这质保还是不错的。如果是整车行驶12万质保。那如果刚刚超过12万换电池就得自费，这种电池更换成本估价要5-6万，平均到每公里差不多也0.5元了。那因充电省的那点油钱又都在换电池时还回去了。等于所谓的环保节能都是为国家做贡献了？希望理想定质保政策时也为支持你们的客户想想！

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2020-08-27 10:12:58 IP
现在买车送终身质保，不用担心。
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2020-08-25 11:08:41 IP 沙发
终身质保了解下
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2020-08-25 11:11:25 IP 板凳
你这种如果啊，估计啊就相当于猜测唐要在什么时候要更换电池一样，有意义吗？去唐论坛问问已经用过5年的唐车主是什么情况啊。
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2020-08-25 11:11:44 IP 地板
难道你燃油车跑这个12万公里，不用加油的，油钱不用算进去的？纯电方式计算公里里程，太复杂的计算方式，反而无法实现
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2020-08-25 11:25:45 IP
第一代优利欧 2020/08/25 11:11:44 发表在地板
难道你燃油车跑这个12万公里，不用加油的，油钱不用算进去的？纯电方式计算公里里程，太复杂的计算方式，反而无法实现
按现在的车主用车能耗显示，纯电模式200w/公里，北京民用电价每千瓦约0.48元，200瓦就是大约0.1元。如果12万公里都用电开大约电费1.2万。油电混合的燃油优先百公里油耗8-9升。大约就是每公里0.6元。12万公里的燃油费用就是7.2万元。每公里能耗差价就是0.5元，12万公里就是6万元。如果12万公里后自费换电池，不是节省的能源费都用在换电池了吗？
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2020-08-25 11:26:41 IP
hitlerzhan 2020/08/25 11:08:41 发表在沙发
终身质保了解下
有条件还是无条件？
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2020-08-25 11:31:49 IP
平淡先生 2020/08/25 11:25:45 发表在 4楼
按现在的车主用车能耗显示，纯电模式200w/公里，北京民用电价每千瓦约0.48元，200瓦就是大约0.1元。如果12万公里都用电开大约电费1.2万。油电混合的燃油优先百公里油耗8-9升。大约就是每公里0.6元。12万公里的燃油费用就是7.2万元。每公里能耗差价就是0.5元，12万公里就是6万元。如果12万公里后自费换电池，不是节省的能源费都用在换电池了吗？
如果按你说的，油电分开计算，你怎么记得清楚你油开了多少，很少人能搞的清楚吧，如果厂家再计算方式上做做手脚？所以一个事如果搞的太复杂，双方都不会满意的，厂家才不会搞这种费时费力，还老被怀疑做手脚的计算方式。
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2020-08-25 11:39:22 IP
第一代优利欧 2020/08/25 11:31:49 发表在 6楼
如果按你说的，油电分开计算，你怎么记得清楚你油开了多少，很少人能搞的清楚吧，如果厂家再计算方式上做做手脚？所以一个事如果搞的太复杂，双方都不会满意的，厂家才不会搞这种费时费力，还老被怀疑做手脚的计算方式。
不用车主计。你看看理想的仪表盘。本身就有纯电模式里程，能耗。混动模式里程和能耗。
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2020-08-25 11:52:24 IP
我就是冲终身质保下单的
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2020-08-25 12:50:28 IP
川T00050 2020/08/25 11:52:24 发表在 8楼
我就是冲终身质保下单的
没有终身质保我也不会买，不安心啊。现在基本都有终身质保了吧，要不然谁买
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2020-08-25 13:29:06 IP
油、电里程分开计算的，应该算电的里程吧，还有电池容量低于70%就可以换电（最早之前说80%的，改了），私家车8年也是十几万公里，电池木有那么快坏的
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2020-08-25 16:10:36 IP
8年或12万公里哪个先到算哪个，电池没有终身质保，剩下的油费也不够换电池
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2020-08-25 16:38:05 IP
如果当油车开，就算过保电池也应该很新的吧，毕竟比纯电的使用率低多了。
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2020-08-25 16:51:21 IP
换电池的说法不是12w公里吧。电池为什么12w就要换？
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2020-08-25 17:16:52 IP
12万公里以后，或者8年以后电池一定要换？如果纯电车，衰减度是有可能的。
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2020-08-25 17:54:30 IP
理想精神车主 2020/08/25 16:51:21 发表在 13楼
换电池的说法不是12w公里吧。电池为什么12w就要换？
因为他想当然跑了12万公里就一定会坏电池啊。
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2020-08-25 18:20:39 IP
seaking14 2020/08/25 17:16:52 发表在 14楼
12万公里以后，或者8年以后电池一定要换？如果纯电车，衰减度是有可能的。
买增程汽车的人，100%都是看中可以加油跑，根本不可能纯电跑，所以，混合跑的话，随便跑10万公里以上才会出现衰减，但衰减并不影响质感，只影响纯电的里程，应该加速的还是照样可以加速。察觉不会明显的，一直跑到车辆报废都没多大问题。前提是电池没有质量问题的条件下。
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2020-08-25 18:24:07 IP
买车就送终生质保，终生质保的内容包括：经厂家检测，电池衰减至70%以下，可享受由理想汽车提供的免费维修或免费更换服务。
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2020-08-25 20:28:27 IP
hitlerzhan 2020/08/25 11:08:41 发表在沙发
终身质保了解下
那是第一批小白鼠吧
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2020-08-25 20:35:20 IP
hitlerzhan 2020/08/25 12:50:28 发表在 9楼
没有终身质保我也不会买，不安心啊。现在基本都有终身质保了吧，要不然谁买
不会那么安心的，等着吧！终身质保，是指质量问题，普通消耗能量在质量问题之外，谁的电池可以用永久？还冲终身质保购买，又不是终身包保换还有换电池应该手工工时费不便宜吧
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2020-08-25 20:40:00 IP
seaking14 2020/08/25 17:16:52 发表在 14楼
12万公里以后，或者8年以后电池一定要换？如果纯电车，衰减度是有可能的。
买这车你是电池优先呢还是燃油优先？我想大部分都是电池优先吧！没有耗损？如果不是，那将毫无意义了，不如大油箱燃油车了
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