***中的战斗鸡

弄他

我的车目前没什么毛病，当时就没要天窗，以前轿车天窗就几乎没开过

你好：我去年9月26日花了272800车身价买了一台上汽大通D90PRO，到目前为止开了17000公里，开往4s店维修超过50次，更换配件18次，本月15日带父亲及朋友共5个人订好行程去广西10天自驾游，开了200公里左右车辆限速死火，后厂家叫拖车到钦州4s店维修，修好后当天开往南宁，中途又出现限速情况，又约南宁4s店维修，发现是进气歧管漏气，拆开后拆开发现密封（圈）垫都无有，造成漏气开高速限速的。16号至21号在南宁等待师傅修车，厂家没有安排吃饭住宿。这个进气歧管没有密封是厂家的严重质量问题，要退一赔三的。

 刚提车就有排放灯亮故障换一个传感器，过几天又是同样故障又换传感器，因为国六的车有很多各种传感器。因这个故障也去了十几次4s店

因有一次在普通国道行驶限速，去4s店检查了很多次，后来更换了三元催化器，师傅安装时又搞烂了我前挡风玻璃，又更换了。

 刚提车时发现手机控车功能无效，进过4s店四五次检查，最后换了网卡模块解决了手机控车问题。

 导航时好时坏，经常无可用卫星，又进过4s店十几次检查，差不多整车都拆开检查了，更换了天钱，都没有解决问题，每次有故障时只能拆开电池头再安装可以正常几天到十几天不等，导航故障至今没有修好。

 每拆开一次电池头重装又要调整座椅位置，又要激活关窗功能。还有就是原厂配置标明是（带四门车窗一键升降）功能的，但是这个功能是失效的，只能是单一个车窗有一键升降功能。并线辅助系统失灵又重装系统解决问题，
自动泊车系统也是失效的。

刚开始10天左右开车发现发动机异响，后检查到是高压水泵坏，更换后正常。

 因冷车刚启动发动机异响又更换了正时轮套件，更换后正常。

 前雷达泊车辅助系统有故障也进4s店修过几次了，更换了模块，至今也没有搞好。

你好：我去年9月26日花了272800车身价买了一台上汽大通D90PRO，到目前为止开了17000公里，开往4s店维修超过50次，更换配件18次，本月15日带父亲及朋友共5个人订好行程去广西10天自驾游，开了200公里左右车辆限速死火，后厂家叫拖车到钦州4s店维修，修好后当天开往南宁，中途又出现限速情况，又约南宁4s店维修，发现是进气歧管漏气，拆开后拆开发现密封（圈）垫都无有，造成漏气开高速限速的。16号至21号在南宁等待师傅修车，厂家没有安排吃饭住宿。这个进气歧管没有密封是厂家的严重质量问题，要退一赔三的。

 刚提车就有排放灯亮故障换一个传感器，过几天又是同样故障又换传感器，因为国六的车有很多各种传感器。因这个故障也去了十几次4s店

因有一次在普通国道行驶限速，去4s店检查了很多次，后来更换了三元催化器，师傅安装时又搞烂了我前挡风玻璃，又更换了。

 刚提车时发现手机控车功能无效，进过4s店四五次检查，最后换了网卡模块解决了手机控车问题。

 导航时好时坏，经常无可用卫星，又进过4s店十几次检查，差不多整车都拆开检查了，更换了天钱，都没有解决问题，每次有故障时只能拆开电池头再安装可以正常几天到十几天不等，导航故障至今没有修好。

 每拆开一次电池头重装又要调整座椅位置，又要激活关窗功能。还有就是原厂配置标明是（带四门车窗一键升降）功能的，但是这个功能是失效的，只能是单一个车窗有一键升降功能。并线辅助系统失灵又重装系统解决问题，
自动泊车系统也是失效的。

刚开始10天左右开车发现发动机异响，后检查到是高压水泵坏，更换后正常。

 因冷车刚启动发动机异响又更换了正时轮套件，更换后正常。

 前雷达泊车辅助系统有故障也进4s店修过几次了，更换了模块，至今也没有搞好。

完了我的卫星动不动就没有了，看来修不好了

厂家怎么说？

我的沒啥問題哦

我的已经1年8个月，跑了52000公里，啥毛病都没有。

你好：我去年9月26日花了272800车身价买了一台上汽大通D90PRO，到目前为止开了17000公里，开往4s店维修超过50次，更换配件18次，本月15日带父亲及朋友共5个人订好行程去广西10天自驾游，开了200公里左右车辆限速死火，后厂家叫拖车到钦州4s店维修，修好后当天开往南宁，中途又出现限速情况，又约南宁4s店维修，发现是进气歧管漏气，拆开后拆开发现密封（圈）垫都无有，造成漏气开高速限速的。16号至21号在南宁等待师傅修车，21号开车回茂22日又开车到茂名4s店维修导航未修好。

 刚提车就有排放灯亮故障换一个传感器，过几天又是同样故障又换传感器，因为国六的车有很多各种传感器。因这个故障也去了十几次4s店

因有一次在普通国道行驶限速，去4s店检查了很多次，后来更换了三元催化器，师傅安装时又搞烂了我前挡风玻璃，又更换了。

 刚提车时发现手机控车功能无效，进过4s店四五次检查，最后换了网卡模块解决了手机控车问题。

 导航时好时坏，经常无可用卫星，又进过4s店十几次检查，差不多整车都拆开检查了，更换了天钱，都没有解决问题，每次有故障时只能拆开电池头再安装可以正常几天到十几天不等，导航故障至今没有修好。

 每拆开一次电池头重装又要调整座椅位置，激活关窗功能。还有就是原厂配置标明是（带四门车窗一键升降）功能的，但是这个功能是失效的，只能是单一个车窗有一键升降功能。并线辅助系统失灵又重装系统解决问题，
自动泊车系统也是失效的。

刚开始10天左右开车发现发动机异响，后检查到是高压水泵坏，更换后正常。

 因冷车刚启动发动机异响又更换了正时轮套件，更换后正常。

 前雷达泊车辅助系统有故障也进4s店修过几次了，更换了两次模块。

前两天有个亲戚的G20同款柴油发动机，来我们这里走亲戚，车坏这里了，4s店毛病也查了一天没找着毛病，加不上油，只能跑16迈，2档！

上汽大通专业做商务车，车主大部分用车是跑运输跑客运，唯一要求是价格便宜尽快回本。所以上汽大通的基因里就是便宜凑合，狸猫披上锦袍还是狸猫，变不成太子。

***，我真是明智。我自己选配，就没有天窗。 我记得那时候去看大通系别的车有天窗的容易漏水，我就直接天窗不要。

上汽的产品就不能买，纯属粗制滥造，什么大通、荣威、MG等等质量都很粗糙。