哈喽哈喽,大家好,我是@小铭同学。在本次2024成都国际车展的现场,保时捷带来了911 GT3RS版本。虽然现在新能源是大势所趋,但这种老旧燃油车咱们还是得看看,毕竟,这才叫车嘛!
保时捷911 GT3RS作为保时捷自吸发动机的最强性能版本,将搭载强化后的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率提升至525马力,0-100km/h加速时间仅为3.2秒,在全长20.8公里的纽博格林北环赛道做出了6:49.328的单圈成绩,再次刷新911 GT3 RS车型的圈速记录
911 GT3 RS整个外观依旧秉承了极致的轻量化以及空气动力学设计理念。前脸采用大尺寸格栅提升水箱散热能力,同时两侧也释放更多空间来进行空气动力学方面的升级。可以看到车头两侧不仅有通风口帮助啥车散热,还拥有上下两层的分流板帮助减小车轮阻力。当然,发动机盖上方的风道同样吸引眼球,该设计可以帮助车头的气流引向车辆后部,提升车头下压力
此外,前轮和后轮周围能够看到垂直的扰流板设计,这将有助于梳理高速旋转的车轮产生的乱流,并引导至车身后部,有助于进一步提升空气动力学性能。前轮轮眉上方还配备有通风口帮助前轮散热,车顶上的翼片能将空气向外引导,确保后部能有较低的进气温度,后翼子板处的开口则是用于改善空气动力学而非进气。外观真的是帅到没朋友!不过,动辄300万的售价,也注定了这将是属于少数人的大玩具~