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深圳SO 2018凯美瑞原创DIY气氛灯隔音用车报告

1 491 发布于 2018-05-13 16:46:30 只看楼主修改帖子

凯美瑞提车回来已经有一个多月了，目前行驶大约3000公里。大致感觉和提车贴说的差不多，这个车在方方面面保持“中庸”的同时带来了许多革新，运动化了，有些德化了。提车至今撕掉车行送的垃圾玻璃膜，自己重新贴龙膜，镀晶，装了点小装饰，这次来个大点的工程，拆门做隔音，还有DIY气氛灯。
没有车模，自己露个脸，提车回来这么久只有这张自己和车一起的照片于是翻了2张老照片给大家looklook，八凯的那张还是我姐给我拍的。

提车贴请点击观看。深圳SO 2018凯美瑞混动HQ 海钻蓝初体验

这段时间也看了不少车评视频，有说这一代凯美瑞是最好凯美瑞；也有所门板很轻（有点瞎说

），黑心棉，等等的。不过我认为这个车真的已经不错，各方面已经很舒适，而且更加运动。那动力，那油耗，那空间，那隔音。整车评价值得购买，不后悔。

3000公里体会到的优点
一、市区超车很随意。
       随时随地只要踩油门，车子都会迅速提速，没有拖泥带水。电机+E-cvt确时不错。很顺，发动机介入转速提高，瞬间完成。车子相应应该来说是很快的。
二、省油
       这个车确确实实的省油，我依然是那个红绿灯一起步在群车前面的，全市区油耗6升随便搞，你能明白随便搞得意思吗！而且喜欢原地车上等人，发信息，看汽车之家，最后这货还是5升到6升之间，太牛。最近油两连涨，现在每涨一次心里优点变态了，涨的很爽，和买到的股票涨了一样，哈哈哈
三、没有什么特别让人感觉到不爽的地方
       机舱，避震，轮毂、驾驶舱，尾箱等等，不能说有多大优点，但是他没有一个地方给你不好的感觉，其实这个就是一个很大的优点。

本人喷点：
       首先排在第一位我觉得当然是那个可恶的车机。虽然我的车是可以用mirrorlink连接上去。都什么年代了，连接方法真的是无语，纯粹自己折腾出来，还不能够确定每一台支持mirrorlink功能的手机成功连接。丰田啊，你为什么不给车主一个方便的app，让车主爽下了。旗舰配的GBOOK还不如给个可以自己安装播放器，地图之类的系统。GBOOK和车机原带的导航系统，那肯定是旗舰凯美瑞的最大吐槽点。GBOOK虽然可以发个短信提醒下我有时候忘记关窗户，或者锁门。但是又不能远程操作，在现在是科技时代，觉得挺无趣的。原车那个导航搜索个地方那叫人血压升高啊，一步一步的：广东省=深圳市=福田区=粤通卡=没有搜索到粤通卡，晕再来一遍，而且还要停着车操作。。。。。。打给GBOOK吧，“我想找粤通卡服务点”="稍后"="是在深圳市吗？想要找那个区的？”=福田区=为您查询=实在xxx路上那。。。。。。。最后总算完成发送到车机上了。。。啰啰嗦嗦。。。。。

混动吧，凯美瑞带你穿越时空，回到未来，哈哈

手机连接车机贴请看深圳SO 八代凯美瑞原车屏高德 QQ音乐看电视更新方法

第二、就是那个车窗雨后或者洗车后第二天玻璃升降会带水迹（这个在下面拆门板做隔音的时候有图片看）。
第三、是那个泥水4s店处理的只能说一般。不过这个问题本来也不算问题。
第四、车灯全led的，全白色灯雨天那个***啊，以前的车子大灯白色，雾灯黄色（改了黄金眼），这个配置方法还是比较科学合理，凯美瑞在黑暗的停车场灯光牛X，一到了雨天白灯就和没灯差不多（不过许多车都会这样）。
第五，主驾驶门板在听一些低音较强的歌曲门内有一点点异响（后来做隔音后，估计线束震动发出，固定后消失了）
其他暂时挑不出来了，呵呵

上面这些除了第一点，其他都有点鸡蛋里面挑骨头的“毛病”哈哈。
车子体会大致是这些，下面是自己对车子做了隔音，DIY了门板气氛灯，还有一些骚蓝的夜拍（没拍出自己要的效果，可以停车夜拍的地方太难找了。）

图片增加描述，大家慢慢看。谢谢

隔音部分

这些止震板是我在朋友那里拿的，朋友以前做汽车音响，他挑选过。这个止震板我的雅阁，还有一台07奥德赛还有身边其他朋友的车上都用过，没有味道，很粘，铝箔很厚，施工很简单，剪剪贴贴。可惜那位朋友现在已经改行做其他生意，不过他还留着几盒这种止震板没丢，准备他自己的新车用

这一盒10张，4门我大约用了6-7张，后面又做了尾箱，总共用了8张那样。

自己做的隔音，内层止震板，中层发泡棉，外层内部局部贴止震板（一大块贴在外面感觉不太合理，以前雅阁用用一样的方法做）。
个人认为止震板主要起加厚门板作用，消除一些因为门板铁皮单薄引起的震动，抑制这些震动的确可以改变一些特定频率上的噪音，但不是贴上就会有很明显的降噪效果的。再说噪音是很复杂的，绝对不是简单贴贴补补就可以的。我做隔音主要是想增强喇叭低音效果。等同于塑料音箱变成木质音箱那样。这个在以前的雅阁上已经深有体会，一样的原车主机，喇叭，做了隔音后，效果提升是很明显很明显的，原车喇叭再加个好点的分频器，效果不会比那些不认识的改装喇叭差。

内饰门板我用白棉处理，贴贴贴，发现前门有一个黑色的东东，本来我是把它全部包住的，后来看了结构，感觉有点像特意安装上去的回音或者说是用来发射音频的盒子，而且在它的上面有一块用“黑棉”故意做出的空间，后来又重新裁剪，最后我把它和那个“黑心棉”的空位留出来，在尽量保持原车结构的情况下贴上白棉。
4门全部处理完后试听，感觉很好，低音中音绝对比原来爽得多，听起来舒服很多很多。想改喇叭的朋友，说真的不如花几百让人做4个车门隔音，比你单纯换几个喇叭效果来的明显。

旗舰版的JBL喇叭，前门的那个9X6的外面有个蜂窝罩，好像属于大功率喇叭。

喷点来了

，昨天下完雨，停了一晚上，第二天我拆开门做隔音的时候发现门里的水珠真不少，而且有些都飞溅到喇叭上，如果长时间的这样车门生锈估计不会，但是对喇叭的纸棚估计够呛

DIY气氛灯

拆了门板只做隔音的话也太可惜了，呵呵 DIY了一套门板上的气氛灯，开始想用冷阴极管做，淘回来后发现那个变压器有高频的电流声，拿一个到车上测试，对那声音敏感的人绝对听到头疼，声音不大但是很烦人，高频的，很难处理，实验后发现只有在外面在加一个硬纸壳盒子才可以降低高频噪音。后来再找，发现了这种光纤灯带，买回来在家里连续点亮2天，观察了温度、稳定性。觉得用这个灯带做没问题。diy过程直接把内饰门板拆回家慢慢搞，一个门安装大约20分钟。
发热只有led灯头，温度大约45度左右，灯带的塑料光纤，不发热，没电流，嵌入门板缝隙很合适，不喜欢的时候随时扯下来，无损。
接线接在旗舰的门拉手小灯上，这样气氛灯会根据档位自己调节亮度，P档最亮，和原车扶手箱上那条气氛灯一样，挂入R N D档位亮度自动降低，不会对夜晚开车造成一丁点影响。不过安装在这个位置本来车内玻璃也不会放射到，所以就算不降低亮度一样没影响。旗舰车型可以在这个小灯取电。豪华车型应该要从来玻璃升降按钮那个小灯那里取电，不能改变亮度，需要查下线。

接完线，先用家里12v电源测试下。没问题。

灯带没温度，没有电流。LED无噪音。但是LED寿命真不好说，不是广告那样的。。。。

隔音和灯带完成后回装，一样的测试下后再装回所有东西。每一步都测试，以免返工增加拆装次数。

白天透明，不容易发现，看起来和原车一气呵成，比量许久发现这个位置是最合适，最有效果，最好看的。

气氛灯效果

完工效果展示，颜色和原车那个几乎一样，其实丰田就应该这样做，漂亮太多了。。。

车外看，肉眼看更加好看，因为环境会泛起蓝蓝气氛。

后座，蓝蓝的，科技感提升一点。辛苦研究指的。

去大亚湾办事顺便试拍了下夜晚，车流太少，拍不出我要的效果

没有找到好的角度来，这个镜头吃光太厉害，因为便宜，时间匆忙

天下着零星小雨点

混动凯美瑞-隧道内

一路QQ音乐，呵呵

大亚湾

镀晶已经1个月了，滑滑的

自己用P型密封胶条做的密封圈，塞进去效果杠杠滴，比4S店用的那个海绵好太多，大小也刚合适。

很多人关心的这个2个位置，发帖前新鲜拍摄，几场大雨后，浅积水路面，都走过。

完全干干净净不可能，可以看到几点水痕迹，反正也不会没事开来看，不鸟他。

       最后告诉大家，拆门不难，工具不多，只是花时间比较长，为什么不去找人做？因为我觉得许多拆东西的人都没我细心，不是拆坏这个就是那个。拆坏了还怕车主发现，草草装回去，留下隐患。所以有车主会说做隔音后到处异响，我告诉你只要你能遇上上细心的师傅，做完一定不会有异响和松动的。另外我的止震板没有用那种贴的满满的方法。每块之间都留下一点空隙，贴完敲车门检查那里不够，能贴的地方再贴，敲门板的同时看电线有没有松动的，顺便固定好，防止以后异响。要想通过这样的方法把汽车噪音降下来是很难的，4门和尾箱属于简单隔音，真正做到效果显著，最有用的是做轮内衬那里，降低胎噪，不过那里需要用多种材料叠加才行。以后有空到认识的修车店叫师傅帮我拆内衬，那个自己不会拆，而且需要把车子顶起来，要不不好操作。本来想等内衬昨晚再发帖，后来想了下，做隔音真的没什么特别好看的图，等不到了一样，哈哈

       我做隔音主要为了提升音响效果，和关门那一下声音的质感，哈哈，做隔音不为隔音那种。

      至于光纤灯，很便宜，一个灯头10块钱，颜色很多，变色的也有，灯带1米10元，4门4米足够。我是全部把灯头转到靠近车窗按键那个位置，这样有个好处，以后要是换灯，或者维修光线光源会很方便，不需要拆一大堆，只要撬一个小面板，然后插头对接就可以。这个贴发出以后估计会有厂家生产凯美瑞直接替换的气氛灯

DIY可以消磨时间，锻炼身体，省钱，哈哈

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