当年我毅然辞掉体制内的铁饭碗工作,开启户外露营创业,连我自己都佩服我自己的勇气。我知道,我的骨子里是不安分的,旱涝保收、稳定体面很好,但我期待开启更广阔的人生征途。
辞去公职,人生重启
我曾在人人羡慕的体制内任职,但内心却埋藏着一个始终躁动的心。因为对摩托车和越野车的热爱,我逐渐走进了户外露营的世界。
也许出于户外市场的敏锐嗅觉,也许因为心中那份念想在撩拨,我辞掉了身边人梦寐以求的稳定工作,开始我的创业生活,打造了我自己的第一家露营地。
疫情的催化下,户外露营迅速成为了新的生活方式,我的营地生意也快速红火起来,也让我在当地露营经营中崭露头角,可以有更多机会参与投资更多项目。
从体制内的按部就班,到自由创业的摸爬滚打,我踩过坑也避过泪,没有一帆风顺,但还是非常幸运。目前,我的创业之路还在路上。有人问我有没有后悔从体制内离职,我说我对目前的生活状态很满意,我的人生不是一眼到头,而是充满着无限的可能。
买车的冲动,一天决定买启辰VX6
我上一台车是硬派越野车,但油耗实在太高了。我在抖音、汽车之家、懂车帝等平台浏览时,均被推送启辰VX6。
我很快被其大空间所吸引,加上我对日产的品质非常认可。尽管没有试驾,但我就是感觉超级爱,从看车到决定买它只花了一天时间,可以说是“冲动消费”。
露营新搭子,玩出新花样
我最满意的是启辰VX6的空间,67%超高得房率,前后排座椅都能完全放平,扶手箱也能拆下,可以秒变大床房。这对于经常户外过夜的我来说,无疑是极大的便利。
提车后有好几次,我把车开到营地,拿着营地的毯子、抱枕,在车里睡了几个晚上,简直露营完美床车。启辰VX6搭载灯塔智能系统里,只要开启睡眠模式,息屏下开启空调,天气炎热也能在车里一觉睡到天亮。
出行好伙伴,省钱又省心
动力和续航方面,启辰VX6表现不错,基本上能满足我日常用车需求。作为露营爱好者,提车后时不时地出去露营。最近跑了一次湖北黄冈天堂寨,目的地距离武汉市区300公里,100%电跑过去,抵达目的地还剩40%。
用车成本方面,电动车比油车确实省了不少。外面充电高峰时段,充满需要60-70元。家里晚上充电,需要时间比较久,但充满需要30-40元。目前提车两周,我已经开了两千多公里了。大约外面充电花了400 元,家里充电100元,比油车还是省了非常多。去黄冈那次,我在晚上车里睡觉,开着空调,第二天充满电仅花了60元。