lumin改装原厂日行灯，非线束改装，不接受任何建议，警告，其中有些操作可能会让某些零件无法三包，请自行斟酌。
第一步，不管好坏你得先有两个高配大灯，没有咋办，小意思，上咸鱼

搞来一对灯，有破洞，还断爪，没关系。

第二步，拆灯，把自己的灯拆下来，再把买来的灯用角磨机噶开，再把自己的低配大灯开灯，这一步没拍照片，自己开的灯狗啃的一样，就不上图了，把高配上所有的配件拆下来都安装到开好了灯上，插好插头。我还升级了双光透镜，果然花了钱的就是不一样

(这个环节比较危险，要改的建议当地的改灯店)

第三步，上才艺，拆下车身电脑，也叫BCM，先副驾驶的维修盖板扣开，拆下车身模块，俩插头拔掉并且分解拿出电路板

接下来就是重头戏，淘宝买了个芯片

把BCM内日行灯的电源管理芯片焊上,周边电容电阻焊上，不出意外的话，日行灯就能点亮了，这车的车身模块功能相比较高配而言一点都不少，比如电动把手也是车身模块来控制，比较麻烦的是配件难找，日行灯根本不用改线路，早期购买的糯玉米低配的机舱线束是跟高配一样的，大灯线束居然是满针，并且can线，光感线都是有的，插上高配大灯，眼皮灯可以直接点亮，锁车解锁眼皮灯也有动作，这点倒是挺意外的，不符合长安的尿性，改完日行灯后解闭锁眼皮灯眨动，充电时也会有相应的动作，灯光秀的话可能得要无钥匙模块才能操作，还有光感，这车没有自动大灯，光感相当于是个摆设，光照好的时候不会有任何提示，光线不好时会在仪表点亮请打开大灯这几个字，总共花费400左右，当然，全部是自己动手，不算人工的价格，非教程，请勿模仿，如因此文导致的任何损失本人一概不负责