机缘巧合偶遇东风日产N7，一顿软磨硬泡后，厂家工作人员同意让我这枚日产铁粉试驾。第一眼看到N7，就被它简约而不失优雅的外观所吸引。车身线条流畅，没有多余的修饰，展现出一种未来感十足的极简主义美学。我不太喜欢乱七八糟的设计，所以N7的造型很卡我的点。车头采用了日产家族式设计语言，搭配独特的LED日间行车灯，让整车看起来既大气又充满科技感。

车身侧面的魔法画布设计更是让我眼前一亮。通过882个OLED发光单元，用户可以根据个人喜好自定义灯光效果，让每辆车都成为独一无二的存在。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更满足了年轻消费者对个性化的需求。车尾的设计同样出色，贯穿式尾灯与车头相呼应，搭配简洁的车身线条，展现出一种优雅的气质。整体来看，东风日产N7的外观设计既符合年轻人对时尚的追求，又不失高级感。
无边框车门的设计真是造福雨天出行啊！不仅提升了整车的高级感和优雅气质，而且完全不用担心三角窗带来的视觉盲区，视野更加开阔。下雨天也不用纠结开门打伞，直接开窗放伞，方便又潇洒。驾驶时仿佛置身于一部跑车，那种流畅的动感和优雅的气质，真的让人欲罢不能！内饰的设计同样令人惊艳。延续了外观的极简风格，车内采用了大量的软质材料包裹，触感非常舒适。中控台的设计非常简洁，大部分功能都集成在一块大尺寸触摸屏上，操作起来非常方便。
作为日产的老用户，我对车内座椅的舒适性有很高的期待。N7的AI零压云毯座椅确实没有让我失望。座椅配备了19个气囊和49个传感器，能够实时监测我的坐姿并进行调整。这种座椅不再是被动的承载体，而是主动去适应我的身体，提供最舒适的支撑。以前是人来调整座椅，一成不变。现在是座椅自动按照人的动态调整，让我无时无刻都在座椅的包裹之中。
在试驾过程中，我特别注意到了N7的防晕车技术。无论是加速还是减速，座椅都会实时调整，配合车辆的行驶状态，有效缓解了车内成员的不适感。这种人性化的设计让我深刻体会到，一辆好车不仅要速度快，更要让人坐得舒适。
在试驾过程中，N7的驾驶体验让我印象深刻。车辆的动力输出非常平顺，加速过程中没有传统电车的顿挫感。转向系统也非常精准，指向性很好，低速时转向轻盈，高速时又非常稳健，底盘的超控性我是很赞的。
虽然我是东风日产的老用户，但N7的表现依然让我感到惊艳。无论是外观设计、内饰质感，还是科技配置，都展现出了东风日产在纯电领域的强大实力。
看来N7作为东风日产新能源转型的首款战略车型，可谓下足了血本，搭载了目前顶级的端到端智驾，算力最强的智能车机系统、行业遥遥领先的AI云毯智能座椅作为一辆纯电轿车，N7不仅仅是一辆车，更是一个智能的出行伙伴。它用科技改变了人们的出行方式，让驾驶变得更加轻松和舒适。对于追求科技感和舒适性的消费者来说，东风日产N7无疑是一个非常值得考虑的选择。如果你也对纯电车感兴趣，不妨亲自去试驾体验，相信你也会被它的魅力所征服。