家里之前是辆老油车，开了七八年，小毛病开始多起来，油耗也一直不低，每个月加油都肉疼。这两年看身边朋友一个个都开上了新能源，天天在群里晒充电花了十几块钱跑几百公里，说一点不心动那是假的。家里二胎，加上偶尔要接上父母，所以我的核心需求就两点：空间必须大，预算在15万以内，最好是纯电，省心。看来看去，十万出头的纯电MPV，选择真的不多。
一开始也看过其他品牌，但要么超预算，要么空间不够。后来刷到五菱星光730，第一印象是五菱也出这么大的电车了？。深入了解了下，500公里的CLTC续航，尺寸够大，还是侧滑门，感觉就是奔着家用奶爸车去的，品牌也算靠谱，就重点关注了。

主要对比了同价位的几款插混MPV和SUV。星光730纯电版优势很明显，价格直接（豪华版优惠后10.79万），配置给得全，像360倒车影像、定速巡航、大屏这些实用的都有了。插混车虽然没里程焦虑，但结构复杂，后期保养我也没底，而且贵出来的钱够我充好几年的电了。最关键一点，这车后悬架是多连杆独立悬挂，这个价位很少见，对舒适性应该有帮助。
去店里试驾，第一感觉是“坐得高，看得远”，视野好。电车起步确实轻快安静，方向盘转向力度适中，开起来不像在开一辆大车。底盘过滤小颠簸挺舒服，过沟坎坎比我的老油车稳当多了。销售特意演示了二排空间，我1米8坐进去，腿部还能有两拳多，三排也不是摆设，应急坐人没问题。
这款车没啥额外补贴，就是车价+保险+税。我问了快充，支持，大概一小时能从30%充到80%。保养周期和费用也比油车省很多。销售说电池组有质保，心里踏实点。

最终锁定500豪华版，车价10.79万。我加了右侧电动侧滑门，花了3000块。我觉得MPV的灵魂就是侧滑门，尤其是手里拿着东西或者抱孩子的时候，电动的一按就开，方便太多了，这钱花得值。
 提车周期店里没现车，等了两周多。销售挺负责，隔几天就跟我同步下车辆物流状态。
我没走贷款，全款省事。旧车我没卖给4S店，自己联系了报废，想着能走个报废更新补贴流程，回点血。

裸车优惠了一点，最终10.79w，保险买了基础的交强、车损、三责200万，加上座位险，一共5100左右。购置税0，新能源车免购置税，爽！上牌给了500，加了右电动侧滑门3000，最后全部落地大概11.6万。

提车流程：
提车那天我去的特别早。在交付区一眼就看见我的车，系着大红蝴蝶结。我没急着签字，要核对信息，没啥问题就开始验车，围着车身仔仔细细看了漆面有没有划痕、运输瑕疵，特别是保险杠和侧裙。把所有车灯（远近光、日行灯、转向灯、刹车灯、倒车灯）都让销售帮我打开检查了一遍。
轮胎生产日期、玻璃生产日期都对了，是近期生产的。
内饰着重看了屏幕开机、空调出风、座椅电动调节（主驾）、车窗升降有没有异响。最后升起车看了下底盘，大致看看电池包平整，没有明显磕碰。一套下来，花了将近半小时，销售小哥一直陪着，很耐心。

最后提车上牌：手续办完，临牌打好，我就直接开去车管所上牌了。新能源车上牌有专门通道，人不多，验车、选号、制牌，一上午搞定。选了个还算顺眼的号码，心满意足。

车辆外观内饰、功能配置：
银霜白，大气，不显脏。内饰是综色的，简洁，用料对得起价格。中控屏反应速度可以，导航、听歌都方便。电动侧滑门是点睛之笔，每次用都感觉这3000块没白花。
动力、空间、电耗：
动力市区、高速超车都够用，电门跟脚。空间是最大亮点，全家六口短途出行能坐下，第三排放倒后后备箱巨大，婴儿车、露营装备随便塞。
电耗目前看，现在这天气（零下5-6度左右），开暖风，电耗确实高点，百公里得接近20度电，续航估计得打点折扣，能跑350公里以上。不开空调的话，应该能到标称的七八成。我用快充桩试过一次，功率能到60kW左右，吃个饭的时间能补不少电。

 满意与不满分享：
满意：空间真的大，全家出行无忧；纯电使用成本低，家充一公里不到一毛；底盘质感不错，比预期好；配置实用，没有花里胡哨。

不满意：冬季开暖风对续航影响明显，需要规划好充电；后备箱在满员情况下，确实就放不了多少东西了；车内一些塑料件的质感还有提升空间。