宋pro,我终于等到今天可以把你带回家了,你知道吗?离我了解到你的消息,到今天提车回家,可等了多久多久。
在这么多10万元左右的suv,我之所以选择宋pro原因,宋Pro定位为紧凑型SUV,其实很多人说它是现款宋的换代车型并不准确,宋Pro的全方位升级和更大的车身尺寸,更像是一个完完全全的全新产品。
今天一大早别人没有上班我就赶紧过来提车,感觉一分一秒都等不及,哈哈。
今天一大早别人没有上班我就赶紧过来提车,感觉一分一秒都等不及,哈哈。
本来上周五听说可以提车,但是被告知临时牌还不能打,只好等到下周,而周一的下午终于接到电话可以打临牌了。赶紧填好资料,带上有关证件,愉快的办理好了。
另外一位宋pro车主过来和我一起聊聊天,没想到今天这么多人和我一样都是今天提车。大家都是迫不及待的心情,今天终于提车可以放下心里的大石,哈哈。
车身侧面修长流畅,整体流线设计宛若盘龙游动的既视感,协调的车身比例与大气的设计相得益彰,悬浮式车顶看起来更加动感,彰显高级质感。
全新宋Pro的D柱上设计有雾银色的装饰条,呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。不仅如此,宋Pro还配备了车顶行李架,提升视觉效果的同时,也具备一定的实用性。
时下流行的贯穿式尾灯已经出现在了比亚迪的多款车型中,这也是首次把比亚迪王朝概念车的“龙爪”元素运用到贯穿式尾灯中;灯组中嵌入的镀铬饰条,也使宋Pro的尾部拥有更宽的视觉效果。
全LED大灯组配备流水式开启的转向灯,科技感十足,灯组内部的龙爪元素无论是白天还是夜晚,都极具辨识度。
宋Pro的内饰同样采用了比亚迪经典的家族式风格,进到车内后,最吸引眼球的依旧是那块搭载了DiLink 2.0 智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。在之前全新宋MAX上我们介绍过这款大屏不仅可以进行自动旋转,同时还可以支持很多时下流行的主流APP,配合车内的麦克风还可以K歌,真的是无所不能的神奇Pad。
再来补充几张开车回家的照片和体验。
在驾驶回家的路上,我能够感受到在动力方面,工程师对整套动力总成进行了针对性优化,带来的明显感受是换挡更加平顺了,换挡时机的微调使低速蠕行和城市跟车过程中也没有出现双离合易发的顿挫现象,平顺性的升级不仅提升了驾驶品质,乘坐舒适性也得到了一定程度上的提升。
最后,我想说说,这宋pro不仅外观没有让我失望,而且驾驶体验是真的很棒,当初连试驾都没就把他买了,很多朋友说我很鲁莽,但是今天这驾驶体验证明了我没有错,可以很高兴的说这么漫长的等待是值得的!