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说起买车，记得自己的第一辆车是在2002年花140000购入的红色别克赛欧SRV旅行版。
当时心里别提有多兴奋了，毕竟是考完驾照最兴奋的阶段。后来小心爱护，开到了2007年。期间有过几次小事故，不过没出过大事，也就是小刮蹭什么的。因为出国留学，所以就把车留给父母了。到了澳洲，毕竟咱也不是富二代，所以上学期间还是要勤工俭学。由于打工代步需要，当时还是纯屌丝的我花了2000多刀买了在澳洲的第一辆车，1996年大宇的白色Cielo顶配版。

依然是小心驾驶，没有过任何违章和事故。转眼到了2010年，由于Cielo实在已经是年迈体衰，只得忍痛决定换车。由于当时在澳洲的事业刚起步，跟老婆商量过后还是决定再买辆二手车过渡一下。于是看来看去买了一辆2007年的红色丰田Yaris。小两口一直开着这辆小红打拼到了2014年。因为有了小宝宝，变成了三口之家，再加上父母经常会从国内过来看看我们，所以换车再次被提上了日程。老婆和我一起商量的预算是35000刀。一开始看了Holden Cruze（国内是雪拂兰科鲁兹）的旅行版，价格不贵，基本上就是23000刀左右。后来在网上看评论以及听取身边的朋友的各种建议，由于多次召回以及事故记录，觉得Cruze的可靠性以及质量令人堪忧。后来又看了福特福克斯，试驾了一次，动力以及做工都令人满意，但作为家庭用车来说，行李箱空间还是太小。于是又把目光放回到了旅行车身上。大众高尔夫在国外的名声早已经超越狭隘的车辆范畴，而已经形成一种文化。在澳洲的大街上，随处可见各个年代的高尔夫。自从高尔夫7出现在大街上，就牢牢吸引了我的目光。后来高尔夫7的旅行版在澳洲上市，我们就决定看一看行情。从最开始的35000，一直等到了现在的30000左右。我们决定联系一家大众的经销商去看一下真车并且试驾感受一下。由于在澳洲买奥迪、宝马、奔驰以上档次的品牌是要交豪华车税的，而大众是不用交的，而且档次仅次于A（奥迪）B（宝马）B（奔驰），所以经过打拼已经有点经济实力的我们觉得是时候换个档次高一点的车了。在澳洲，几乎所有品牌的车都是原产国直接进口的（因为澳村没有工厂），所以大众自然也都是德国原装运到澳洲销售。到了经销商处，刚进门就迎面停了一辆高尔夫7的旅行版。

我们立马被吸引了，销售人员主动上来询问，我们就把想法和需求跟他说了一下。销售人员当即就把车钥匙给了我们让我们自己试驾一下。试驾之后，我们各方面都感觉非常满意，而且我们看的这辆车不是低配，而是是Comfortline，除了标配外，配的是17寸的铝合金轮圈，黑色珍珠金属漆以及德国产米其林205胎，于是决定就是它了。跟销售人员砍了一个多小时的价，最后以24000刀的价格成交。并且提供免费送车到家，终身封顶的保养费，3年的路边救援，3年不限公里数的保修以及侧窗贴膜。我和老婆都很满意。就这样，我们拥有了一辆德国原装的大众高尔夫旅行版。今天先写到这，之后我会更新各种使用感受。最后，感谢大家耐心看完这么多的字，呵呵。下面上图：

内饰一览
大鹏展翅
车头特写

后面是几张在南半球最大的购物中心的停车场拍的

下面是晚上拍的