汽车之家|【出神入画】用我的双手，画出你的梦想。献给诸位PORSCHE脑残粉|青少年|论坛

热门

【出神入画】用我的双手，画出你的梦想。献给诸位PORSCHE脑残粉

1 43 发布于 2018-12-23 22:20:37 只看楼主修改帖子

大家好，沉寂了很久，我又回来了。这段时间，我没有闲着，画了保时捷家族中的两位王者。其实作为一个血气方刚的青少年，我更喜欢嚣张跋扈风骚无匹的迈凯伦，相比之下车身柔润、眼睛一脸懵逼的保时捷就显得太低调了。可是作为一个键盘车神，每一次跑纽北的时候我又忍不住去选911，真的是又快又猛操控还让人很舒服，PORSCHE就是这样一台低调但是有内涵的赛道机器，让喜欢刷赛道的车神们陷入其中不能自拔，最后沦为她的***粉。

首先登场的是我们的自吸王者，911 GT3RS。
最大功率：383KW
最大扭矩：470牛米
4.0L 521匹的水平对置六缸机。
PDK跑得快7档双离合变速箱
最高车速：312km/h
零百加速：3.2S
最大功率转速8250rpm
最大扭矩转速6000rpm
光看这些暴力的参数就足以让车迷们热血沸腾，此时码字的我真想去跑一圈纽北。

适逢保时捷创立70周年，它作为保时捷家族新车中的主角在法国巴黎车展中闪亮登场，4月在纽北夺下当时最快成绩6分56秒4！超越了蛙神918六分五十七秒。

两天。

三天

七天时间画完了这辆大青蛙，感受到了设计师们对它寄予的厚望，这完全就是一台专业的速度机器，只能让你看到她鲜红的尾灯。

接下来是保时捷最强街车，911 GT2RS。当最新一代GT2RS公布纽北成绩那一天，全世界车迷沸腾了，她可能已经成了全民公敌。

其实许多人可能不明白保时捷为什么喜欢用GT1GT2GT3这样的名字，其实这些对应的是不同赛车组别，911的GT1 GT2 GT3就是为了这些赛车而打造的合法街车。不要觉得GT3就比GT2厉害，其实GT2才是最强的911。在GT3之上还有turbo。

最早的GT2是1993年的代号为993那一代的911。保时捷老车真的很有味道，我曾经画过964，RWB，超级美丽，很漂亮。

这台993 GT2使用了3.6T双涡轮增压水平对置六缸发动机，也是这颗心脏让993版本成了911 GT2系列中最珍贵版本，因为它是一台风冷发动机，大神总是不走寻常路。这台风冷发动机是保时捷半个世纪以来风冷水平对置引擎是巅峰之作。
零百加速3.9S，技术更是达到了惊人的301。如今她的起拍价已经到了两百万美元，心动了吗少年?

这是996版本的GT2，当年测试车手说了句名言：当你驾驶这台911 GT2的，你能依靠的只要你自己了。（我寄几玩）因为为了保证最纯粹的驾驶体验，保时捷把所有电脑稳定程序卸载了。从此，996版的GT2就有了寡妇制造者的称号。

赛道上的GT2绝对会秀得让人头皮发麻。
纽北：7分46秒00
霍姆海根赛道：1分12秒60

2012年，最后一台997版GT2 RS交付客户的时候，GT2家族就沉寂了。
直到2017年，全新991版911 GT2RS在E3大展上横空出世。在911turbo的基础上，发动机升级为3.8双涡轮增压水平对置六缸引擎，马力压榨到700匹，扭矩也达到惊人的750NM，套用一句话，恐怖如斯。这也是历史上第一次，保时捷不再提供手动版，用PDK7档双离合变速箱取而代之。

  官方测速，百公里加速2.7S，极速限制在340。GT2RS换装了镁制车顶，前唇尾翼及车身部件改用碳纤维，车窗是聚碳酸酯，并换上了全新钛合金排气。她在湿重情况下也只有1470KG。
  纽北圈速：6分47秒03，纽北最快合法上路机器，恐怖如斯，谁敢与她一战？
  圈速就是保时捷去创造，其他品牌去追赶。别和我说什么新出的黑科技，拉出来跑一跑再说。

圈速就是保时捷去创造，其他品牌去追赶。

别和我说什么新出的黑科技，拉出来跑一跑再说。

呕心沥血画了这幅画，其实也只能完成了一半。二十多天时间，让我对保时捷又有了更深的认识和理解，对保时捷的工程师设计师们可以说是佩服的五体投地了。保时捷 PORSCHE，多少男孩心中的梦想，第一次认识她的时候是小时候吃小浣熊方便面里的小卡片里看到的，红色boxster，当时觉得这个车太高级了，长大要买一辆到村里开一开。如今小朋友长大了，学了车辆工程，这时候我有个不一样的梦想，我也要成为一名赛车工程师。