2013年的雪铁龙C4L 手动挡 1.8L，陪伴我马上12年了，目前开了有13万公里，2025年开始陆续出现各种故障，在这里记录一下同时也给其他车友一些参考：

1、离合器故障：今年3月份汽车启动后刺耳的吱吱的异响，勉强能开，到最近的汽修店检查后说是离合器片坏了，更换离合器三件套，最后收费800。事后X宝看了下法雷奥的才卖455左右，他们给换的也绝对不是啥好货，第一次车坏，也没先问价，这次估计被坑不少。

2、节气门故障：修完离合器后大概半个多月，出远门途中故障，启动后发动机抖动，尾气一喷一喷的，加速无力，油门踩到底最高跑50KM/H，无法上高速。最近的维修点检测到一大堆报错，怀疑我加的汽油有问题，清了故障码另外给加了一瓶汽油清净剂。继续龟速回家途中再次熄火，就近汽修店检测节气门故障，拆洗节气门+清故障码收费80元，暂时恢复正常。另外说让换火花塞，每只100元，太贵坑人，没同意。继续往回开，大概30公里后再次故障，没法回头只能硬着头皮往回开，等红绿灯时怠速突然升高，起步时挂挡功能失效（135挡正常，24倒挡失效，后来才知道应该是转速太高把换挡拉线弄断了）然后用仅剩的135挡继续往回开，最终半夜凌晨3点多到家（心惊胆战的一夜）。 第二天去当地熟悉的汽修店检测说节气门故障+换挡拉线头断裂，维修节气门+拉线收费200开走 。不过拉线给留一个小尾巴，稍后再说。

3、空调故障： 开了20天又出新故障了，空调突然失效不制冷了，再去熟悉的那家汽修店检测，还是报节气门故障，我说你上次没修好吧，他说又不是一个症状，这次坏的是空调，你现在的动力不是没问题么。我说继续维修，他说不确定是否节气门问题，让我去4S店再检测下，检测结果一样要求换节气门收费1800，太贵开走回家。从咸鱼上搜拆车节气门，发现很多维修节气门的都是断线，不修对不起我的T12烙铁，遂自己动手拆修节气门，拆开一看果然有两根线根本没焊上，处于虚接状态，用镀锡铜线重新加焊后一切恢复正常。动力也足了！空调制冷效果从来没这么好过！（我怀疑买来新车没开多久就出问题了，因为好多年了空调制冷效果都没这么好过）行车电脑检测到节气门故障，会主动停用空调，修好节气门空调自行恢复！