买了混动才知道，当你有电可用的时候，你就一定会想着充电，而尽量少用油。所以现在再去看市面上的一些平均只有100公里的混动，常常会觉得，如果我买的是那个续航的车，那我充电就会非常频繁，这样子充电焦虑反而会非常高。而我买的旅行者cdm山野版，官方标的cltc续航有208公里，实际在市区跑可以跑170~180公里。按照我的通勤距离大概是25公里来算，一周大概只需要充两次电。还算说得过去。

另外想说的就是养车成本方面。开捷途旅行者CDM这段时间，养车成本比预想的省不少，日常主要靠纯电开，特别划算。我都选波谷期充电，一度电4毛4，满电一次也就花十五六块，纯电续航够日常通勤跑三四天，市区代步基本不用碰油，折算下来每公里成本就几毛钱。

只有跑高速才会用混动，定速110开下来，实测油耗大概7.5个油，比同尺寸的燃油SUV省不少，长途跑着也不心疼。保养方面也省心，一万公里一次基础保养，首保免费，后续常规保养花一百多到两百块就能搞定，店里推荐的没必要的项目不做，能省不少钱。一些损耗件，比如空调滤网，在网上自己买回来换，成本会比店里便宜一半以上。保险第二年不出险的话，三千多就能拿下，整体算下来，每月养车花不了多少，日常用着很省心。