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2025年5月3日-6月20日，圆满完成单车自驾反穿国道G219。行程经过浙江福建江西广东广西云南西藏新疆甘肃陕西河南安徽12省区，总里程超过20000公里，历时49天。

广西段：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/283e35ec2e155501/112815336-1.html

云南段：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/982aebf4e7009e6e/112875873-1.html

5/17第15天：滇藏界-丙察察路边。即将消失的丙察察烂路是这次国道219之行的主要目的地之一。上午11点开启丙察察西藏段的烂路挑战。滇藏界到察瓦龙不到50公里，除了鸡爪骨隧道处有一小段水泥路，其他都是施工土路和碎石路。除了浮尘遮天蔽日，大部分没有什么挑战。此段小堵车，下午近2点到达察瓦龙。过察瓦龙后20-30公里，路况比前面差，碎石路为主，单车道多，容易扎胎。此段遭遇大堵车，5个小时只走了20多公里。晚7点半，天都快黑了，不赶夜路，就在路边小溪旁的一块高地扎营。

西藏界怒江对面可见察隅广告

老虎嘴到前面隧道有一小段水泥路

尘土飞扬是丙察察晴天的标签

其实前段大部分路就这样，没有挑战

这样的险路也不少

到达大流沙，开了几十公里，车就这样了

察瓦龙乡6666公里

察瓦龙乡丙察察石碑

很多路段只能单车通行，堵车是常态

个别地方坡陡，两驱车要冲一冲

冲坡要小心托底和扎胎，这样的坡有四五个。

开始拍风景了

桥头交通管制通告，过桥离开怒江爬山。

下午7点半，小溪边高地停车洗车露营

5/18第16天：丙察察路边-察隅：晴、阴、雨。起床继续赶路，路况有所好转。虽然还是土路，但多数已经拓宽。海拔上来后，除了翻越垭口，弯路也相对少一点。第一个垭口是雄珠拉山，垭口海拔4636米，山顶积雪比同海拔的山要多。下山到目若村，副驾逃不过高反的命运。好在这次准备了制氧机，一路吸氧继续前行。第二个垭口昌拉垭口，海拔只有4498米，积雪较少，风景也一般，由于海拔基数高，没有什么感觉就到了。第三个垭口益秀拉垭口最高，海拔4706米，积雪也最厚。山顶都是泥浆路，两边是几米高的雪墙，一辆货车不知何故埋在其中。翻过垭口一路下山，海拔直降两千多，直到和G559并道，烂路才结束，下午5点抵达察隅县城。丙察察全程非铺装路超过250公里，总体是：烂是真的烂，险倒是没有网上那么夸张。只要底盘高一点，慢慢开就行，当然实际也开不快。

路边的水潭水像九寨沟

雄珠拉山下是晴天

上山开始云蔽日

山路不平是常态

山顶积雪比较厚

半山回望上来路

马上到垭口

垭口到了停一下

上山路弯弯

山下目若村

昌拉垭口到了

一路泥浆上益秀拉

快到垭口

垭口四周都是雪，没有停车位

货车何故埋雪中

下山

终于开上铺装路

到达察隅

昨晚战车白洗了