现在的国六的标致车型都配有自动启停功能,好车老司机上车是必关启停功能,但我作为一个拥有4008二年多的车主来说,我觉得4008的启停车还是挺好用的,反正我没有上门关启停的习惯。
也有人说启停伤电池,但是我前几天去保养,特意让师傅检查了一下我的理士电池,冷启动还有500多,用一个保养周期感觉没问题。
我们平时要学会怎么利用这个自动启停,像等红绿灯时,如果时间过长,自动启停功能还是挺好用的。车辆完全停止后,发动机自动熄火,能减少不必要的燃油消耗,也减少积碳的形成,还能节能减排保护环境。而且在这种情况下,发动机的重启也很迅速,不会影响到后续的正常行驶。
但是像堵车的情况下,就必须关闭这个启停功能,走走停停,脚法不好掌握,发动机停止启动反反复复肯定对电池是有伤害的。还有就是涉水路面一定要关闭启停,不然中途发动机停止了就麻烦了,如果水位过高还会让水反灌进排气管,对发动机会造成伤害。
反正自动启停这个功能肯定是有利有弊,我们平时开4008要学会合理的利用这个功能,这样你就会觉得启停不是鸡肋了。