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     劲畅极限越野的视频和照片，网友已经发了不少，的确很够味很刺激。玩重度越野不是劲畅的全部，还有其它方面的实用性。如果说论坛是大餐，有重口味的极限越野的“大菜”，也应有清淡一点的“小菜”，比如下面在烂路上的长途奔袭。

      一。临时动议  

     春节前，难得的晴天。久未出去采风，心里痒痒的，临时动议，约上几位朋友，到桂北资源县天门山游玩拍摄。当地雾霾还是比较重的，拍摄不尽人意，大家又意犹未尽。查了一下周边的天气预报，觉得全州县的天湖比较理想，又临时动议决定去那里。当时已经下午2时多，为了赶上拍天湖的日落，又为了试试劲畅的越野性能，决定抄近路赶过去。因此成就了连续一百多公里烂路的“小野”。

      二。路况描述

     资源天门山到天湖150多公里，其中100多公里烂路。有年久失修的山区小路，有正在修的路坯，坑坑洼洼，一些坑十来公分深，而且很多是连续坑。翻了几座山，山高路险，坡度很陡，一档下还得刹车。特别是接近天湖的还在重修的路坯，一下从海拔几十米上升到1600多米，险象环生。当时急于赶路，没想到要拍照片，只好说信不信由你了。下面的路况照片基本是到目的地后所拍，不代表艰难路况。

      简要描述：

      几次尖叫----虽然小心驾驶，但坐后排的同事，在遇到紧急情况时情不自禁的尖叫。

     几次撞顶----躲闪不及的连续坑，因颠簸而撞车顶棚。

     几次侧滑----除一次因坑里积水结冰而滑外，其余不知何故。猜想是有轮子悬空所致，好在侧滑很小，有惊无险。

     几分“得意”----重修路段有几处单边放行，为了赶路直接冲上另一边填土的荒路走人。估计等候的车主还是有人羡慕的。

     三。几点体会

     一是劲畅还是很“抗操”的，回来检查，最担心的减震器都没漏；二是地盘高就是好；三是四驱很给力；四是动力基本够用；五是车身密封不太好，虽然加了密封条，但行程结束后中控台上还是有不少灰（照片中的车是在头天晚上到目的地后洗过的哦）。

    四。 部分路况及路边风景照片

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6   有栏杆，明知掉不下去，但腿还是随心一起颤抖！

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