工作日的晚上九点，办公室灯还亮着。走出写字楼时雨已经下了，高跟鞋踩在湿地上有点打滑。车子停在地下三层，上车前用手机提前开了空调，坐进去时车内不冷不热。启动后导航设好回家路线，顺手开启城市领航。车子自己汇入主路，跟车距离保持得稳，前车减速时轻柔收电，没有急刹。雨刮自动开启，速度随雨量调整，视线一直清楚。

上周有天连续开了三场会，脑子发沉。回程高架上车流密集，变道频繁。系统识别到旁边车道快，打灯提示，我轻踩方向盘确认，它就平稳切入。全程不用手扶太久，注意力集中在前方就行。以前这种时候最怕出错，现在压力小了些。

双枪充电用得越来越多。公司附近充电桩支持闪充，午休下去一圈，二十分钟能补四百多公里续航。我不用等到电量低才找桩，利用碎片时间就能充。有次临时被叫去客户现场，出发前看表显还剩一百八，充了八分钟，直接跳到五百六，足够来回再加一周通勤。

车里那个车载冰箱起初觉得占地方，后来发现能放东西。生理期肚子不舒服，包里常备暖宝宝，放进去不会受潮。有次加班到十点，路上买了瓶牛奶，塞进去冷藏，到家喝刚好。语音助手也顺手，堵车时说“播放播客”，它自动挑我常听的栏目，中途还能换话题，不用重复唤醒。

后备箱深，放得下折叠伞、文件箱、还有给家里带的快递。有次下班顺路去超市，买了米和纸巾，塞进去不费劲。倒车时雷达提示后方有移动物体，原来是小区孩子骑车路过，提前停了，没刮到。