看到这款车几大件的技术的确比较先进,也的确很想提车!但就个人的看法,除基本同意楼上大虾们的一些意见以外,还想吐槽一下尾箱的设计:(一)1.905米宽的车身,尾箱的空间宽度竟然不到1米,还有90多厘米的宽度都被两边的两块硬塑料板占去;(二)一个1.8的小电池,放后排座椅下面完全可以,却为什么要占用备胎的空间?(三)溜背式外形固然好看,但溜得太多了,挤压了尾箱的空间。以上3点,不知设计师们是怎样的逻辑?
这个中控确实有点反人类,脑子抽抽了。那个后座的风口,也是无语,完全是对小朋友的诱惑啊。塞点啥进入好呢
支持楼主建议。另外建议尊贵版的取消天窗价格再降500-元,增加一个热卖型号。
这车,没有像样的车评人测评过,油耗现在都是随口说说的。等实际测能耗的时候,会吓一跳。原则上,混动车或电动车,档位越少越省油,档位越多,只是在高速行驶时能省油点。但绝大部分人买车都是城市开开的,所有单档和2档是最合适的。你还来个4档,我在这里乌鸦一下:这车油耗会在6-7L/百公里。
这个还行啊
躺平的中控大屏太难看了。
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