用事实说话，清洗空气流量计
破猫上装着G12行车电脑，发现偶尔出P2188故障码，上箱油耗比之前高2升左右，极少数时候亮发动机故障灯，昨晚在公司值班详细查了下对比了车友的数据流和原厂数据，确认是空气流量计数值不准确，给ECU的信号高于实际值，这就造成喷油多燃烧不充分，排气管口有黑色粉末
车上流量计型号是博世0280218167，据说尾号166的可以通用
特别注意∶其他论坛里有洗坏的案例，动手请谨慎，洗坏了我可不负责
车上流量计型号是博世0280218167，据说尾号166的可以通用
特别注意∶其他论坛里有洗坏的案例，动手请谨慎，洗坏了我可不负责
这是车友的正常数据，转速850，进气13.6
这是我的，转速800，进气量竟然到了14.8
这是官方数据，对比下来肯定是空气流量计有问题了
今天下午拆下空气流量计，本着死马当活马医的原则，用化油器清洗剂洗了一下，晾了半下午，装车后没想到正常了，本来是不报什么希望的，拆车件都联系好了
这是下午下班路上试车的数据
这数据可以算是标准怠速数据了，
10.6公斤每小时换算成克每秒就是10600÷3600=2.944444444克每秒，
怠速理论数值是排量乘以1.29就是2×1.29=2.58实际数据已经十分接近理论数据了
又省钱了
10.6公斤每小时换算成克每秒就是10600÷3600=2.944444444克每秒，
怠速理论数值是排量乘以1.29就是2×1.29=2.58实际数据已经十分接近理论数据了
又省钱了
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贴上今早的氧传感器数据
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等疫情过去我开淄博去。你帮我捣鼓捣鼓
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