相关车型:AIONV 2021款进化版70智享科技版

说起我和广汽埃安的故事，还要从选车开始说起。最开始刚大学毕业拿到驾照的时候，家人买了台油车给我练手上班，那时候也不是很懂车，觉得有四个轮的开着可以遮风挡雨就可以了。

后来和男朋友（现在的老公）在天环逛街的时候又顺便逛到了特斯拉的展厅，因为他是特斯拉的忠粉，每次逛街都要“顺便”进去展厅逛一下，刚好有天车展还有送8000块的订车优惠，他问我：“要不要买啊？”我说“看你啊”，于是就顺其自然地交了订金……那天销售都没怎么介绍，她也觉得有点神奇∑(O_O；)

半年后车到了，开起来也确实很稳，突然觉得自己的油车不香了，油价还这么高，每月几次长途来回跑久了之后对我这种打工仔来说，高速费+油费有点吃不消了，而且特斯拉性能好但是后排太窄了坐着不舒服，如果我要换车也是工作稳定、结婚后再考虑换了。但那时候吐槽归吐槽，油车开还不到1年，也没有攒够钱换车，也就有点想法。

直到去年结婚之后才和埃安发生点“关系”....由于我俩都很喜欢喝柠檬茶，某天去正佳逛街（没错我俩不是正佳逛是天环逛街😂），他说要带我去白嫖柠檬茶，我说在哪？他说埃安展厅可以看车喝柠檬茶，结果去到那被销售认出来了，“呀您又带朋友过来看车啦~”哭笑不得，原来已经喝到销售都认识了🤣

当时现场还没有AION V Plus，只有AION Y，我觉得像飞度，车头有点肿，但又可以唱K，空间还大，就记得了。后来AION V Plus上新了，看这科技感的外表，看这实用比特斯拉3大这么多倍的空间，看在这么多杯北鼻柠檬茶的份上，是我喜欢的车车了！先订为敬~后来试驾之后挺满意的，老公也支持我买车，于是国庆期间趁热打铁，看到70科技价位刚好接受，戳戳手排定等待了哈哈哈!

等了一个多月终于拿到手，到现在开了8000km了，这个价位来说，AION V Plus具备的硬件和功能配置已经超越很多油车了，而且当时对比过小鹏P5，17万多还是扭力梁悬挂，特斯拉Y超预算所以pass了，尤其是车内空间还是AION V Plus更胜一筹 ，坐过的都说满意。整体来说瑕不掩瑜，开起来还是很舒适的，我觉得我的选择没有错~

有次闲聊，我问他，你喜欢特斯拉的啥呀？他回答也让我挺意外的，他说够粗旷、简洁、直接，底盘的反馈、操作使用，感觉整台车没有一点部分是多余的，一切都恰当好处，高集成整合最大限度减轻重量节约空间，电机电池管理系统在不同温度下保持低能耗，水滴一样流线的车身在高速下能保持极好的操控并减低能耗，前双叉臂后五连杆独立悬挂在激烈驾驶时依旧能保持完美的车体支撑，辅助驾驶就不用说了，别人说刹车失灵自燃自爆的话，啊对对对，开摆就完事了🤣

后来我又问他，那你为啥让我选AION V Plus呀？他说够大、硬件配置好，还有电池终身质保。要知道软件是可以不断升级的，硬件基本上就随车一辈子，这个价位有比较好的车机芯片，比较好的地盘悬挂，比较好的调校，足够长的轴距，足够宽敞的内部空间，后排家人坐起来舒服，性价比算是很高了。听他这么一夸，我也觉得很有道理(￣▽￣)／

最后总结一下这台AION V Plus 70科技版，紧凑型SUV，前置单电机，最大功率165kw，续航里程500km，官方百公里加速7.9s，前麦弗逊后多连杆独立悬架，首任车主电池终身质保。

带全景天窗，电动后视镜+后备箱，无匙进入，胎压显示，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车/主动安全系统，后驻车雷达+360度全景影像，自适应巡航，前排手机无线充电功能，主/副驾驶座电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆功能。自动头灯，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，车内香氛装置等等，功能齐全且实用，你心动了吗？

价格适中，性价比高

9000km

全息银70科技版500km续航

整体感觉舒适，空间大，车窗防夹太灵敏，其他应用还不错