问界新M7第一视角冬季用车感受
提车啦，提车啦。不曾想等到提车的时候已经是冬天了。
正好我来深度的感受一下新m 7在冬天的用车感受。
最近济南的天气在-2度到10度之间。气温不是很冷，但是这边的天气特别容易出现零冻气候，对于我的m7四驱智驾版确实很友好。在整体用车的感受上，我觉得稳定性很不错，车上也特意配了针对湿滑天气，雪地天气的辅助模式，不管是走到省路还是高速车辆稳定性都很棒，并没有任何打滑的危险情况出现。
四驱智驾版数据显示，续航是1300公里，纯电模式下续航是170公里。我平时开车喜欢启动座椅按摩，喜欢听歌，喜欢开空调。提车后一家人曾开车出去露营，我加了200元备油，纯电模式下实际续航也达到了166公里
有备油，纯电模式下实际续航也达到了170公里。在中途找了一个充电站，半个小时就把电充满了，一家人还有说有笑话题没聊完呢，电已经充满了。用车成本简直不要太低，一下子觉得家里的油车一点都不香了。虽然问界新M7是这一车型，但是在冬季油耗相对较高。主要是因为冬季气温较低，发动机需要更多的能量来保持正常运转。
不过，相对于纯电动车型来说，问界新M7的油耗还是可以接受的。
问界新M7的座椅加热和提前启动空调功能在冬季非常实用，有效地提高驾驶舒适性。出发前提前就启动空调上车的时候温暖备至。他的空调系统表现非常优秀。在冬天升温特别的快。前后两排均配有座椅加热功能，也给了全家人超高舒适感觉身体暖烘烘的，再也不会觉得冬天出门是一件遭罪的事儿。
问界新M7的智能驾驶系统在冬季也表现出色，可以通过雷达和传感器实时监测路况，自动调整车速和行驶轨迹，大大提高了驾驶。（特别提醒车友们冬季胎压容易过低多多关注胎压以防万一哦）