以前总觉得，开车最难的不是跑高速，而是在路边跟“无划线侧方车位”较劲——没个参照线，全靠感觉估位置，每次都得下来看好几遍，生怕蹭到旁边的车。直到最近开着埃安RT试了一次，才发现原来这种“停车难题”，也能变得这么轻松。

那天下班路过小区门口，看到路边有空位，可地上没划任何标线，只能凭着旁边两辆车的间距判断大概位置。要是以前开旧车，我大概率会绕路找有划线的车位，可这次想着埃安RT有自动泊车，干脆试着点了一下。没想到车子刚靠近，仪表盘上就清晰标出了车位范围，就像凭空画了条“隐形线”一样。

接下来的过程简直是“懒人福音”：我只需要轻轻扶着方向盘，车子自己就开始打方向、调整角度，前轮往后倒的时候还会留意跟后车的距离，哪怕旁边的车停得有点歪，它也能精准找到空隙。中途我还忍不住想“要不要帮忙调一下”，结果发现完全没必要——车子把速度控得很稳，打方向的时机也刚刚好，最后停稳时，左边离路沿不远，前后离邻车也留够了距离，比我自己估摸着停的还规整。

这次体验才知道，埃安RT的识别能力是真的强，就算没有标线，也能靠感知周围车辆的位置找到停车空间，把“没参照”的难题变成了“轻松拿捏”的小事。