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【模型活动】1:18 Skoda Yeti 斯柯达野帝
1 111 发布于 2016-03-13 18:26:30 只看楼主 热门标准
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对Yeti这款车一直就是--无感,说不上喜欢也说不上不喜欢,从原装到国产,从短轴到加长,街上看到的机会很多,关注的时候很少。
也许真是广告效应的厉害,最近斯柯达Yeti不仅投放传统广告,还作了整体的形象宣传,以及渗透到各种活动中出现,参与各地的文化,运动,甚至生活方式的活动中来,向人们展现不同时刻,角度的Yeti。让这样一个本来也许不是很显眼,张扬的小车,成为你我生活中真正无处不在的参与者。一不小心,就被吸引。甚至不知从何时开始,就经历了擦肩而过的无感,车流息壤中的注视,发自内心想体验的过程。使这样一个并不符合大多数国人审美的车型,得以相对原味的保留下来。
相对短小于国内同级别车的车身,类似MPV般方壳子的外形,没有太多“亮眼”的装饰物,使他即使国产化后,也没有变成一台“典型卖给中国市场”的汽车,于是给今天日趋灵活的汽车市场,带来一个个性的选择。
很明显,它的定位不是一个壮汉。也许轻灵,健康,青春,乐活这些标签更加适合。从低配到高配,因为发动机,变速器应用的不同,价格区间拉开的很大,也是满足各类人群,对这有个性,有引导性的车型的内心定位,与实际需求。
就像现在越来越多的人对自己汽车的需求,不一定要能上山下海,不一定要攀比数据指标,却能给你的生活带来乐趣。






原厂模型可以收,但大多不具备收藏价值,这也许是个真理。比如它的做工,让人不知该怎么形容,从发泡塑料包装里拿出来,首先听到哗啦哗啦,4个金属制作的刹车片,发出清脆的声音,自由摆动,根本没做任何处理,没有粘也没有卡住的随意塞进车轮轴中。不是老车型,更不是老模型,车身却已经明显起泡起疹,甚至油漆,塑料件脱屑,这就什么外界因素也别说了,根本就是做工粗糙吗。最让人不舒服的是,模型上很多部分,不是部件间结构的契合,而是大量使用胶粘,看上去就是一部塑料玩具车,制作很粗糙,半粘半脱胶,错位,毛边的零件太多太多。让人看着也不是,补一补也不是,本来挺新一模型,不知道什么时候哪个零件就会脱胶掉下来的感觉。









从模型上看,整车线条更趋近于一台厢式旅行车,前脸低位银灰色防撞条,增加厚重感与运动感。车轮与车身悬挂造成的间隙比例很大,营造出更大的侧面可视体积,在某些角度,有近似于沃尔沃XC90的即视感。车身上的镀铬装饰条,有而不繁,恰到好处,排气管与车尾,也以简单实用为主。可以看出,虽然国产化,降价后,但有一些东西,还是不变的,比如,他终究不会是一款完全依照中国中年人传统审美与要求,刻意夸张化某些细节的处理,比如,已经自定义为一款简单紧凑的小车,还非要设置太多炫目的中控电子设备和灯光充的很现代化。







最后附上模型说明,车身为合金材质,前后车轮避震,四个车门可打开,引擎盖可开启,可清晰看见发动机各部位组件,尾门可开启,行李箱遮板可活动,后备胎支架可活动;车身内饰仿真地毯,顶部全景天窗可前后滑动开启;前排座椅可前后滑动,仪表板屏幕做成立体形状的图案,方向盘控制前轮转向,后视镜可折叠,高度仿真电镀铝轮箍,金属刹车盘。

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