我对坦克500 Hi4-T这款车感兴趣都不是一天两天了，正好最近也在跟家人合计着换车的事情，就去4S店试驾体验了一番。虽说这车我在网上已经看过N多测评视频了，可看到实车的时候，还是觉得外观实在忒霸气了。方方正正的车身，硬核又不失豪华感的大前脸，还有车顶的行李架、两侧的踏板以及车尾的全尺寸备胎等等，一眼就能让人看出它跟普通SUV的区别，气场根本就不是一个档次上的。

    而且坦克500 Hi4-T这车的内饰氛围也是格拉满，前后排的沙发座椅全都是Nappa真皮材质的，要是把座椅按摩包选装上的话，全车座椅除了都有通风加热功能之外，还都可以实现多挡位力度可调的仿人式按摩功能。前排有大功率的手机无线充电板和多个空调排风口，后排也有空调和扶手杯架等最实用的配置。后排中扶手还有一块控制屏，直接就能在上面操控音乐、空调和氛围灯这些，相当的省事。

我试驾的时候对这车的智能配置印象颇深，车机系统能跟手机形成互联共享资源，车机本身也能下载安装大量的应用软件，像QQ音乐、喜马拉雅或者高德地图这些最常用的软件都能在上面安装使用，听歌看电影或者开导航，也就用不到手机了，车机统统搞定了。语音交互功能我也大概试了一下，发出的指令都能迅速得到识别，而且坦克500 Hi4-T应该是支持连续性语音识别的，还不必非得一次只说一个指令，开车的时候也就不需要把手离开方向盘了，无形中都提高了驾驶的安全性。
这车还有HUD抬头显示功能，视线水平就能清晰地观测到各种行车信息，试驾时我就没怎么低头去看仪表盘，虽说对于一些人可能需要一个短期适应的过程，可这个HUD的行车信息显示效果确实足够清晰，阳光直射都几乎不受干扰。

    至于操控手感，俩字，轻松。坦克500 Hi4-T这车的方向盘除了能加热换挡之外，还有三种助力模式可以自动切换。我试驾时主要用的都是轻便模式，阻尼很轻，掉头过弯调整方向一点不累胳膊。而且这车起步提速也比一般的燃油车更干脆直接，启动后默认电机直驱，动力也就不存在多少延迟，基本就是随踩随有，零百加速时间才只有7秒钟左右，车开着一点不笨重。包括升降挡和发动机启动介入，也不会出现多余的顿挫，整体的操控手感可以说既轻松又平顺。

    感觉试驾体验比我预期中还要好很多，不枉费我关注这车这么长时间，已经在跟4S店商讨价格方面的细节了，要是不出特殊情况，新车大概率就选坦克500 Hi4-T了。