以前新能源刚刚上市的时候，由于我自己也是传统的思维，一直觉得买新能源车就是为了省几个油钱，为了省几个油钱要牺牲车辆的贬值，续航，尤其到了节假日高速免费看到新能源车主排队在高速服务区充电，心里面顿时几百个不愿意买新能源车辆，我内心觉得虽然传统油车确实养车成本要高一些，但是更加安全，尤其跑长途的时候根本不要考虑续航的问题。今年4月底去了一趟上海车展，我其实最开始的目的是去看看BBA的，想把我前年买的欧蓝德置换，但是到了车展现场后今年车展的聚焦点让我彻底改变了看法。上海车展一般是中国未来汽车发展的风向标，很多车企都希望通过上海车展发布以后几年的车型以及发展方向，这一次上海车展真的让我国的新能源的车企大放异彩，新能源展台上基本被围得水泄不通，各种新能源车辆让人看得眼花缭乱，反观前几年销量很猛的合资车型，还依旧延续自己的老路，所以看台上的观众寥寥无几，看到新能源车辆这么火，我突然有了改变，因为我有固定车位，可以装充电桩，与其把油车换油车，还不如新买一台新能源车作为市内或者附近城市代步的工具，如果长途自驾还是开油车出去，所以想到就做，回家后研究各种新能源电车，由于女儿已经上大学了，所以也不能简单的考虑实用，还是要考虑一下颜值和综合性能了，最终考虑选择欧拉好猫，好猫有着不错的颜值和性能，尤其现在好猫官方优惠2.2万，所以毫不犹豫订了车，到现在提车到家将近20天时间，跑了1200公里，总体性能不错，比较满意！

好猫的app还是比较好用，可以通过app远程开关车门，空调，寻车等等操作，还可以通过账号把车辆控制权分享到其他人，据说早几个月欧拉服务器出了点小故障后让很多车辆通过app控制出了问题，所以现在我都带着钥匙开车，生怕出问题把我丢路上了

买车时送的50000分欧币还没有用，等凑够了500000分在使用吧！

20天跑了1266公里，app可以显示电量等信息，新能源车辆现在基本都是在app里可以看到车辆的各种信息了。

刚刚买欧拉的时候，车辆放在销售区域，由于欧拉主要消费群体是女性，所以对于我们这种大老爷们来说肯定要选一台中性的颜色，我的第一台车爱丽舍就是这个兰色，所以20年后依旧选择了这个兰！

欧拉好猫的主驾驶位带电动座椅，还是比较友善，可惜副驾驶不带，终究少了点什么！

虽然好猫车辆不大，但是后排空间不错，买后有一次车子总共坐了五个大老爷们，还不算拥挤，空间布局不错！

门板以及内饰的颜色采取兰色配米色偏白色的布置，看起来很有特色，有点像蓝天白云还有山山水水的感觉，主机厂还是在设计上花了很多心思的！

打方向盘的力度可以在显示屏上调节，有重度，中度和轻柔三种模式，我选择的是轻柔！开起车来很清爽！

液晶仪表功能很多，可以有传统模式，还有其他模式，还可以在多功能方向盘上调节车辆各种功能，很多人说新能源车就是一台手机，以前很多机械调节的东西现在全部用电子了，所以买新能源车也可以让我们感受高科技给我们带来不一样的生活感受！

驾驶时看显示屏不用特意看，好多车辆在开车的时候要特别特意去看车辆的各种数据，那样能够让人分心，容易出事故，以前我在试驾一款世界知名电动车的时候那种各种数据在中控台中间的设计让我一下就pas掉了，我感觉容易让人分心！

有一次出了一趟稍微远的地方，刚刚买了新能源并没有真实的续航数据，在离家还有20公里的地方只剩下50多公里电了，电车快没有电了不知道为什么电掉得很厉害，吓得我赶紧把空调关了，生怕把我丢路上，幸亏回来还有电，所以电车续航焦虑这个问题肯定困扰，如果那种没有规划的伙计最好不要买新能源，假如电车只有100公里续航你非要出去跑个100公里的路，那就迟早会丢路上！

娱乐屏也是可以有很多功能的，可以看视频，刷抖音，听音乐等等！

电车一般都带车辆慢行的时候那种提示音，欧拉在车辆低于30公里的时候有三种提示音可以选择，也可以手动关闭提示音，但是第二次车辆启动后又要重新手动关闭！

新能源车辆的设置！欧拉好猫可以选择单踏板模式，单踏板模式建议新手司机不要轻易尝试，用了单踏板模式后车辆在丢油门后拖拽感比较强烈，然后你控制不好和前面车辆距离的时候让你操作困难，明明你要踩刹车了但是因为车辆没有惯性和前车距离太长让你不得不又加油，容易造成追尾，还容易让驾驶员产生只需要用油门控制车辆行驶，不需要踩刹车，但是在极端的情况下那种紧急情况下需要用你的肌肉反应去紧急制动踩刹车的时候，你会因为单踏板模式让你的肌肉发生迟疑的反应，所以我用了几次单踏板模式后我再也没有选择了，我也算个老司机，但是确实会改变我的驾驶习惯，往往事故的发生就在那么一瞬间，我怕因为我的肌肉失去那种紧张感而发生意外！

设置界面

娱乐选择，可以听歌，我用的是U盘！

我当初买车的时候没有注意这台车不带行车记录仪，不过有usb充电口，到时候买个适配的装上！

带自动大灯，灯光调节以及断电按键，大家停好车后一定要把断电开关关了，否则容易造成小电瓶亏电！

虽然欧拉本身自带led大灯，但是效果不是很好！

原车自带18寸轮毂，看起来大气，时尚，但是行驶起来车辆避震较硬，噪音较大！

主驾驶门带无钥匙进入系统，可惜副驾驶不带！

2023款欧拉好猫挂档采取怀挡设计，怀挡看起来更加时尚，上档次，用起来感觉也挺好，不过我要吐槽一下欧拉好猫在挂档的时候一定要头脑冷静，一定要在车辆完全静止的情况下把刹车踩好，然后挂挡，看显示屏档位是不是显示你所需要的挡位，我因为习惯了以前的驾驶习惯，开欧拉的时候好几次误挂挡，明明我要倒车，挡位在D挡挂R挡，没有看仪表，感觉自己挂进倒档了，结果松刹车加油依然往前冲，我也是通过好多次观察才搞清楚挂挡的几要素，就是挂挡一定要在车辆停稳，刹车踩到位后才能操作，其他车友对这个有没有要吐槽的，反正我觉得不习惯！
欧拉好猫总体来说还是表现不错，对于耗电量来说我简单测试了一下，对于市内不开空调的情况下基本跑1公里掉1公里电，主要是我本身不喜欢激烈驾驶，虽然欧拉有些不错的加速以及操控，但是我开的比较稳，开空调电量稍微消耗大一些，具体数据我还不知道，夏天真正到了那种酷暑我在测试一下！