家里轿车开了有12年了，倒也是够用，不过现在闲暇时间多了一些，手头预算也有，就想着换个越野车开一下。35万以内的预算看了很多越野车，但大多实际和宣传不符，实在是没有购买冲动。还是一越野老炮推荐了坦克500 Hi4-T，跑去看了一下实车，整车尺寸很大，确实有气场，是我喜欢的那种硬派越野的造型。插电式混合动力不用过多担心能耗问题，这个价位把各种配置基本拉满了，至少能够满足我所有的用车场景了。老婆孩子对这款车的评价是比家里的轿车坐着舒服，这样定下坦克500 Hi4-T也就板上钉钉了。

高颜值
    为什么说我看了一圈这个价位的越野车始终无法让我产生兴趣，主要还是外观设计不像那回事，设计用力过猛反而适得其反。再看我的这台坦克500 Hi4-T，稳重端庄且经典耐看，见到第一面时就给我一种豪华硬派越野的风格。进气格栅的设计很大胆，加上锐利的LED大灯组确实很有冲击力。孩子都说我买的这台车威武霸气，车子开出去自带气场。

强动力
    插电式混合动力在动力上比油车有优势，三种动力模式，不管是选择哪个，起步阶段时加速有力，完美解决了低速顿挫的问题，开着就相当丝滑了。混动模式下跑高速的动力依旧有力道，动力储备很足，超车也就是一脚油门的事了。

舒适性
    坦克500 Hi4-T一改我对越野车的乘坐体验感的不好印象，内饰豪华程度强过绝大多数硬派越野车，甚至要优越我之前开过的一些豪华越野，从很多细节处就能够体现出来了。比如全车都是 Nappa 真皮材质，表面缝线工艺很精巧，同时还进行了打孔处理，我的主驾驶座椅还有多项电动调节和记忆，以及按摩功能，后排乘坐给到了座椅通风/加热。乘坐体验上，首先是足够宽敞，我183cm的身高坐后排跷二郎腿没压力，其次坐垫和靠背做得都很厚实，长途出行不累人。

智能化
    智能化的体验，确实值得很多同级车学习，更新车机以后可以直接手机互联，没有任何的障碍。上车后我会打开车机自带的高德导航，导航还增加了红绿灯倒计时。开车过程中需要进行相应操作，语音操控很方便，反应的灵敏度高，识别准确，能动口时我是不会动手。足够智能的车机，确实能够让开车变得轻松。
    在我看来，购入坦克500 Hi4-T是一个很正确的选择，丰富的功能以及配置，那么就会让出行有更多的选择。一台功能全面的车的的确确让我们一家人出行找到了最佳的状态，能够更好地享受到生活中去。