在正式介绍这款车之前，我们先来讲讲它的设计者或者说Cobra传奇的缔造者——卡罗尔·谢尔比。他原本是一名出色的赛车手，在1959年赢得勒芒24小时赛的冠军，甚至8次登上过F1的赛场。
心脏问题使他不得不早早退役，但是他并没有离开自己热爱的汽车事业。在上世纪六十年代，福特曾经想过收购法拉利以提升自己的欧洲市场影响力，但是却被拒绝。
这件事刺激了福特的管理层，他们要打造出一款超级赛车来打破法拉利在国际性赛事上的垄断地位，而做这件事的人便是谢尔比。他将福特的V8发动机放到了AC汽车公司制造的车身内，Cobra由此诞生。

初代Cobra虽然强劲，但是敞篷的设计使得它仍然无法战胜法拉利250 GTO，于是谢尔比在保持原车框架的基础上，请来科尔维特的设计师打造了一款超级硬顶跑车，它便是Shelby Cobra 。

而这也是“眼镜蛇复仇”的开始，它在美国本土拿下了Sebring 12小时耐力赛GT组冠军奖杯，在勒芒24小时赛中夺得了GT组头名，打破了法拉利在欧洲的垄断地位，1965年又成为了FIA世界锦标赛冠军。

铸铁V8发动机给与了这台赛道猛兽无限的动力，百公里加速仅需4.4秒，极速更是可以达到319km/h，这样的成绩在那个时代不仅仅是可怕，已经能算是“超自然”的表现了。也正是这样的超自然，让它成为了人们永远无法忘记的赛道传奇。

因为只作为赛车使用，所以Shelby Cobra仅仅制作了6台，虽然曾经复刻了50辆，但也仍然是世界上最罕见的经典赛车之一。