做个定位。

车子没有问题就不用做定位，它不属于保养项目，而是属于维修类项目，在车子有偏磨、跑偏才需要定位的呀。一次大概200元。

                       充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成磨损        

一般需要做定位的哈， 车辆出现方向盘不正、吃胎、跑偏等问题的情况下，我们才需要做这个四轮定位的呀，正常的情况下不需要做，当然了如果车子更换了转向或者悬架系统的话也是需要做这个四轮定位的。

                  先查查二个前轮的轮胎气压是否一致，然后做个动平衡试试，再查查前轮前束和内外倾角！四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的！     

检查动平衡与前束定位，还有轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是否有安全隐患。

楼主这个情况，要做一下4轮定位了，4轮定位应该可以解决你的这个问题!

右前轮磨损严重的话，建议去做下四轮定位，应该是轮胎参数有变化导致的

应该是轮胎气压不足，又负荷较重，需要做一下四轮定位，或者动平衡。