8月31日下午从蟹岛交付中心提车回家，这是我第一次驾驶电动汽车。爽！1月份特斯拉公布MY售价后，我认为YP具有极高性价比，订YP？但一直担心油车指标过期。7月9号16点在获悉MY价格后，立即下单丐中丐版。为什么盲订单踏板？我平时开的车就是收油减速不加油不走的，踩错油门刹车的事故我小时候就有。刹不住？无论什么事故就可以说是有刹不住的原因。MY是豪华电动车里最具性价比的，没有之一，我认为我现在不买一定会后悔的。

    MY外观时尚，侧面看MY非常漂亮，按网友的说法：就是帅，帅得一塌糊涂。而且旋风轮毂不论是19寸还是20寸都很新潮耐看，对漂亮外观来说是锦上添花，后面线条也许还有改进空间。
    MY的内饰简洁明快，简约而不简单，走轻奢路线，符合当下时尚人士审美潮流。中控台科技感满满，视野广阔，显示屏操作方便，触摸屏手指滑动流畅快速顺滑，北京大爷上手也毫无难度。导航由于是美国人设计的，好像不太听得懂北京话。没有CARPLAY略感遗憾。
    音响系统非常不错，比我的X3 30I强太多。我看过一个知名媒体人*闯的一个视频，他说MY换了双层夹胶玻璃后，”噪声“大的毛病没有任何改善。其说MY的无框车门玻璃缝隙巨大，车玻璃漏风，并用一张名片纸插入车门玻璃缝隙做漏风演示，确实名片可以插进玻璃内，我当时被吓到了。其实这是个误区，无框车门内都还有密封胶条，名片是根本不能穿过去的，实验为证。

   实际上MY的隔音降噪水平就是50万的车该有的水准，与宝马X3差不多，只是比较挑路况。我的车走烂路胎噪多少有点，后门感觉有一点点异响。9月1号就直接去4S店处理，由于该店周围没有太烂的路，维修师傅就和我一起驱车回家走烂路，查原因，当场调整后备箱门胶垫以后，再试车症状消失，完美！9月3日特斯拉移动维修师傅还上门免费给加装了后备箱密封条，并把轮胎气压从3.2调成2.9。我为特斯拉的周到服务点赞

    MY的方向盘握感舒适，大小与E92M3相当，方向力度可调，转向可说十分精准，电门响应迅捷，加速凶悍，0-100公里5.6秒，宝马E92M3是4.6秒但需使用弹射模式起步，作为街车可能跑不过MY。MY地盘硬朗，车尾跟随性很强，单踏板模式十分厉害，劈弯随心所欲，ESP介入积极，是个跑山利器，谁开谁知道，YP更是值得期待，也许现款宝马M4可与之争锋，希望汽车之家做一期背靠背评测。要说对MY有什么期待？若是加模拟声浪，踩电门就刺激啦！！！你怎么看？

    过去说人生绕不过去一辆宝马M3，现在可能是人生绕不过去一辆特斯拉。
  
    我就坚信以特斯拉为首的创新科技新能源车，终将革了油车的命。

    MY将很快成为最畅销的豪华跨界SUV。希望再次等待---  ---等待YP，4680--- ---