牛请教一个问题，我的车也是15款1.5自豪，这次出去出现一个新问题，急加速时，车子突然顿挫， 转速2800-2900了 ，但速度上不去，是什么问题，谢谢

厉害啊，数字哥。

国庆前一周跑了一次云南，9月24号从广西靖西走国道爬高一路盘山道，进入云南文山州，方向盘低速都开始抖，经验上知道是8年的原厂米胖子变形了。到了文山州找一家途虎养车，说明要前后调换轮胎，前胎做动平衡，小师傅以人手不够拒绝了。然后就找隔壁家店老板很好说话，活接了。三两下20分钟左右就做好了。路试一下貌似不抖了。第二天走高速文山去大理，进入昆明前两后轮抖更厉害了，屁股甩得爽歪歪，只好在高速服务区查高德地图找米胖子驰加店，电话那头订了两只4ST，920元一只包安装。中午时分进店，那只是一个人的小店根本不是驰加店，被地图信息骗了，等了一个钟轮胎才到。坏胎放气后明显看到胎面阶梯状一边高一边低。新胎换前轮，旧前轮又调回到后轮。后面跑了3千多公里都没问题，盘山路高速雨水天都正常稳定。

后面两条泰国产3ST 进入第9个年头，继续再干，延迟退休。

前段时间说着车挂挡不走的情况，经过切换运动模式，手动模式，W雪地模式，轮复各跑一段路，到现在跑了5000多公里，没有再出现挂挡不走的现象。

汽车之家|停放一个月出现挂挡不走，自己查诊，持续更新。|锐腾|论坛 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5b37ff6703aca8e5/108895410-1.html#pvareaid=6830286

4S电脑读取故障码。没有ESP记录。。只有变速箱一个故障记录---但是没有代码，没有具体指向。怠速叽叽叽响---说是飞轮中央滚针轴承坏了，导致双离合中心奇数偶数轴在飞轮中心孔里摇晃，不换掉---会导致离合器损坏。车丢店里了，仓库有滚针轴承。抬变速箱换这个大拇指大小的滚针才行。便宜----但是抬装变速箱工时费估计贵。

变速箱拆下来了，4S总监判断真神了，确实滚针轴承坏了，烂了。20万公里，顶不住呀。大众毫升换改良的铜套，说是好一些、。双离合器还行，摩擦片厚度还有一大半。

就是双质量飞轮的中心孔里的滚针轴承散架了，放大图看的清楚

就是这种结构的正常，十几元钱

怪事===换了飞轮孔里面的分离轴承轴承20元，工时费600，不贵，毕竟抬下来变速箱》。方向盘变得很轻，档把位置很轻巧了。