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2018款博瑞GE混动耀享版六个月的用车感受
1 117 发布于 2019-01-19 16:18:16 只看楼主 热门标准
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     在博瑞GE之前有一款车型为博瑞,开过的人都会说它的油耗比较高。可能是为了弥补之前的不足,后来就有了博瑞GE的轻混(MHEV)与混动(PHEV)。当时买车时我也是依据了这些,所以才选择了博瑞GE混动车型。大家也许不在陌生,见过博瑞GE的人可能都知道,它有着稳重大气的颜值表现,还有着做工用料的内在表现。它提升了国产的形象,带来更多的还是实用与实惠。配置上也有着出色的表现,这些都可以在最大程度上帮助我们去操控这款车,相应的我们还可以感受到不错的舒适体验。我对博瑞GE用车已经过去六个多月的时间了,发现它有着很不错的动态体验,和大家一起分享出来。

我买的是一款插电版的混动博瑞GE,可续航50公里的纯电行车

接住天空的色彩,白色的我比较喜欢

博瑞GE,颜值很高,性比价又不错的一款车。车身流线硬朗,动感还是有的

家族象征的前脸设计,水滴涟漪中网设计最具代表性

霸气的车头

鹰眼大灯,是不是很犀利的样子


中网有着立体感与层次感

雷达

车身一侧



车身环绕式的腰线

尾部造型,两个精致的排气筒口

扇形的尾灯设计,中国象征



倒车影像

动感所在

全景天窗,车内光线充足

内饰设计有着无处不在的高档感

驾驶模式调节,EV挺好,HEV也不错

电子挡杆与电子手刹

镶嵌式的中控大屏,镀锌的修饰条很到位

音响上的祥云图案,也是代表了中国风

皮质包裹的门板,很有档次感

门铰链处,看上去很结实

后排的空调出风口,基本上PHEV配置要低于MHEV

舒适的靠背

全景天窗,尺寸正好

宽敞的空间,黑色的内饰设计也有一定的豪华





类似木纹饰板,在车内看到了家居的感觉

整个中控台来说,用料尤显高档

前排的座椅有着更舒适的体验,对腰部支撑的很好

宽敞的车内空间

线条美感的轮毂造型

  • 用车感受
最后编辑于2019-08-12 16:47:10
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