热门
广本VE-1，绿色出行选它就对了
当技术男遇上新能源，相处还是很和谐的，我最近入手了一款纯电动车，广汽本田
VE-1，听起来很陌生，但我叫它“小红”，这一下子就变得亲切多了！之所以选择电动车，一个考虑是我从事机器维修工作，经常要到周边一线城市出差，新能源车不在限行的范围；另外一个考虑就是纯电车型用车成本低很多，适合我这种通勤里程比较高的需求。
VE-1，听起来很陌生，但我叫它“小红”，这一下子就变得亲切多了！之所以选择电动车，一个考虑是我从事机器维修工作，经常要到周边一线城市出差，新能源车不在限行的范围；另外一个考虑就是纯电车型用车成本低很多，适合我这种通勤里程比较高的需求。
VE-1尾部看起来很“性感”，尤其是车身上面隆起的线条，还有侧面线条也很流畅。
VE-1的前脸设计看起来要更加简单，灯组设计更加的前卫一些，尤其是后尾灯还用了贯穿式设计，看起来更加年轻运动。
虽然是纯电车型，但VE-1的配置还是挺高的，像前排双车门都有无钥匙进入功能，后视镜也有加热和电动折叠，安全方面有后倒车雷达和倒车影像，这些配置都非常实用。
VE-1用了按键式换挡，车内的用料还不错，一些经常摸到的地方都用了皮包裹。
虽然它的中控屏只有8英寸，但功能还是很实用的，比如高德地图，它能快速的搜索附近的充电桩，还能显示充电桩的个数以及收费信息。
最让我满意的，还有它的动力和操控，它的动力表现很有亲和力，油门响应很快，动力输出也很线性，给人一种可靠的感觉，另外它的转向直接，方向盘回正力度均匀，开起来车身很灵巧，不管是城市代步还是高速，都有不错的驾驶反馈，底盘调校稍微偏运动一点，遇到颠簸的时候回弹干脆利落，非常适合城市通勤代步。它有两种驾驶模式，我一般用NORMAL模式，开起来比较柔和，而运动模式之下，它会变得很亢奋，有种动力过剩的感觉，80码的时候还能带来一些推背感。
VE-1有着480km的续航，与实际续航还是比较接近的，所以即使我在周边城市出差也完全没有问题，城市内上下班代步就更不用担心了，它的电耗也非常低，比燃油车省钱多了。
VE-1作为一款纯电车型，我觉得它的机械素质还是很接近燃油车的，这一点对我来说有很大的吸引力，它带给我的驾驶感受就是广本的风格，代步来说，整体来说还是很舒适、实用的。
VE-1作为一款纯电车型，我觉得它的机械素质还是很接近燃油车的，这一点对我来说有很大的吸引力，它带给我的驾驶感受就是广本的风格，代步来说，整体来说还是很舒适、实用的。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
