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奥迪白色A6升级黑色奥迪Q7  2023款冰雪运动版，A6是2016年购买45tfsi3.0低功率版，有所谓的真四驱，七年多跑过内蒙山西交界的忻州，跑过厦门，一共行驶11万公里左右，正常4S保养，保养费用基本算是适中，十万公里左右，因为经常需要原地怠速等老婆下班，同时也因为疫情原因，没有经常跑长途，出现了轻微烧机油现象，就是八千公里左右，会掉一到两格的样子，还有就是车窗升降机经常出现无法正常升到顶，偶尔出现自动驻车不好用联系服务站的警告，其他都很好，基本上属于要动力有动力，要经济性也有一定的经济性。
今年疫情放开，手里有点钱了，寻思着换辆车，看了X5和X6，最终还是在原店置换了奥迪Q7黑色冰雪运动版，这里说一下，白色A6是真不保值

总体费用70多个几万，在店里买了延保和八万公里保养，具体费用，也不知道能不能说，反正大致费用就是七十多。

比较了X5X6，感觉宝马确实很运动，不管抖音怎么说他铝换钢也好，宝马的调教很有料，奔驰没去看，朋友提的GLE80多万2.0的，感觉不太划算，主要还是穷。

因为之前的车也是奥迪，基本无缝对接了，连销售都跟我说，这车还需要我跟你介绍么
奥迪的空气悬挂确实给人感觉底盘很紧致，但是一直没有弄明白怎么降到最低，运动模式也是两格，知道的麻烦给科普一下，谢谢。
奥迪的主动刹车还是很灵敏的，两千公里不到已经触发两次了，也提醒开车还是要保持高度注意力集中。

70多万3.0TEA839发动机，全时四驱，带底升，车道保持4S免费刷的，其他的配置都很齐全了，一脚蹬后尾门，后轮主动转向，黑光包，22寸大轮毂，红色卡钳等都是加分项。唯一不足的是没有高清矩阵大灯，我买完了以后又恢复了
总体来说，这辆车应该是我想要的车。

6月12日更新
可能因为车重的原因，刹车感觉点头的厉害