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原帖由 yqw511 于 2011-04-15 10:41 发表在 19 楼
别等了,我的已经好几天没出现了,应该是彻底解决了,
太值得祝贺了啊！ 这个问题的解决是赛马车友的福气啊！ 感谢麦兜！ -
秘鲁币
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原帖由 yqw511 于 2011-04-15 10:40 发表在 18 楼
先告诉俺是啥币种的
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原帖由 lzw5698 于 2011-10-13 16:12 发表在 35 楼
应该更换气囊游丝总成，可能是打方向时将游丝割断了，这样做很危险，需要气囊时，气囊就不一定能爆开，如果在市内开也关系不大，但也没必要改动线路。这事大忌。
和气囊游丝无关,游丝在接线之前,接线是游丝到气囊的插头的位置,怎么可能会牵涉到游丝呢? 你的理解是错误的!!是游丝接头到气囊之间的连接出现接触不良的情况,就算你换了游丝还是会出现气囊报警,我已经实验过了,现在家里还一个换下来的的总成呢
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已经无故障一年 发帖纪念下
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yqw511 2011-4-10 22:42:49 发表在 主楼
赛马SRS气囊灯报警的问题困扰我很久很久很久很久.......了,我相信有很多的车友的SRS灯一直都是亮着的,为了解决气囊灯经常亮的问题,麦兜买了个检测电脑,报警了就消掉,报警了就消掉,但SRS根深蒂固的出现,正是"野火烧不尽,春风吹又生" 一直赛马的SRS的问题就堵在我的心里,万一那天要到他发挥作用的时候,却不能使用就球大了[4]
今天是星期天,麦兜懒觉到上午九点多,想去附近的中南汽车世界寻找赛马能用的KYB减震器,在转了一圈后,前天才消掉的SRS灯突然亮起来了,气死我了,这是啥问题啊,NND 减震器没找到,于是就在大街上溜达,却无意中看到有个哈飞的4S店,还是蛮大,于是麦兜屁颠屁颠的跑到4S店去看看有啥新车,看到几台塞豹和一台新赛马,大部分都是...
我的插拔了几下好了 等方便了再拆重新接线 还有俺的ABS电机坏了 不知还有办法修么 电机烧了会烧ABS电脑吗？ -
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原帖由 jy_68 于 2011-05-11 06:36 发表在 24 楼
请教麦兜：拆卸方向盘是否有难度？ 有没有引爆气囊的可能？
没什么难度,用一个内六角扳手就能拆卸下来为了防止气囊弹出必须关闭钥匙,如果不放心就把电瓶断开10分钟后进行拆卸, 方向盘拆卸的时候不可敲击
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原帖由 yqw511 于 2011-05-11 07:58 发表在 25 楼
没什么难度,用一个内六角扳手就能拆卸下来为了防止气囊弹出必须关闭钥匙,如果不放心就把电瓶断开10分钟后进行拆卸, 方向盘拆卸的时候不可敲击
呵呵 这样就基本了解了! 那个插头是否是直接用焊锡焊接？ -
已经 行驶1个月 目前没有再出现过气囊报警问题,可以下结论了
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焊接也行,直接接线也行,焊接的时候注意静电.我的没有焊接 是用电线跨接后用胶布包好.
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原帖由 jy_68 于 2011-05-11 08:13 发表在 26 楼
呵呵 这样就基本了解了! 那个插头是否是直接用焊锡焊接？ -
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原帖由 yqw511 于 2011-05-11 10:47 发表在 27 楼
焊接也行,直接接线也行,焊接的时候注意静电.我的没有焊接 是用电线跨接后用胶布包好.
呵呵 方向盘气囊部分是不是直接用力就可以拆下来呢！ -
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原帖由 jy_68 于 2011-05-11 10:51 发表在 28 楼
呵呵 方向盘气囊部分是不是直接用力就可以拆下来呢！
不用拆气囊,直接拆方向盘就行,接头在方向盘底下. -
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原帖由 yqw511 于 2011-05-11 10:52 发表在 29 楼
不用拆气囊,直接拆方向盘就行,接头在方向盘底下.
太好了 我研究一下！辛苦麦兜了啊！ -
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原帖由 yqw511 于 2011-05-10 22:09 发表在 23 楼
已经 行驶1个月 目前没有再出现过气囊报警问题,可以下结论了
请教麦兜：拆卸方向盘是否有难度？ 有没有引爆气囊的可能？
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