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小葱的第39辆车--有缘重逢又怦然
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大家好我是小葱，更新到了第39辆车，久别重逢了一位老朋友，这辆秀尔正是我的第9辆车那辆秀尔本尊，时隔3年之后ta又奇妙地回到了我身边
先看看3年前第一次拥有时的帖子：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/60b20508dc236b6a/104355060-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/60b20508dc236b6a/104355060-1.html
此前在路上还曾遇过这辆车，想来也是不解之缘，通过我当初留下的绿色车贴便一眼认了出来
这次又在网上偶然看到，又靠此标记一眼认定，从福建结束旅行回来就立刻把ta带了回家
再简单回顾一下ta的极品车况，2020年底我购入的是标准的北京女士一手车，实表10万公里，当时被车况折服的我是没看车就先交了定金
虽然保证原版原漆的车主辜负了我的信任，看车时被我发现机盖和右前翼子板喷过漆，但也无伤大雅，这样的车况依旧可称极品
从我手中买走这辆秀尔的大哥是出租司机，三年多的时间对车也是爱护有加，如今再看车况仍然保持得很好
如今公里数来到了14万，算是正常使用频率，内饰磨损有明显的增加，主要集中于方向盘和车门扶手的塑料件
机器运转状态也还可以，发动机工况稳定，变速箱换挡清晰，只是离合器片磨损到了即将需要更换的程度
外观则没有出现新的剐蹭修复，仍然保持着一辆二手车足够优秀的车况标准
当年我从北京入手时这辆秀尔的底大边就有些返锈，而后来到海滨城市的这三年令其锈蚀情况变严重了不少，这算是再重逢时看到ta最大的负面变化
第一次光临装修后的洗车房，洗干净准备自己动手来遮盖处理一下几处生锈
右底边已经锈穿，手艺不精的我就放弃了，其余几处让我来一显身手，一顿折腾后效果还尚可
仅需喷漆的还算简单，需要抹腻子的地方我就处理得很拙劣了，不过能省下几百元也就乐于接受了
前杠和后盖的几处掉漆磕碰我也顺带点了漆，就算是完成了对ta的整备，如今再看依旧觉得这可爱独特的颜色和造型并不过时
我们还开着这辆秀尔短途自驾跑了一百多公里，并不舒适的底盘质感和后备箱处吱嘎的异响瞬间就把我们的回忆拉到了三年前与ta相处的时光
现代起亚老车的手动挡还是一如既往的好开，秀尔的视野也很开阔，7升左右的油耗表现也让人满意
方正的造型使其空间宽敞，后排座椅放倒与后备箱纯平，若要用ta来拉货摆摊也是一把好手
虽然车况足够好，但考虑到如今的汽车市场状况，这辆手动挡的秀尔想要出手必然并不容易，但难得的再相遇让我毫不犹豫
当年买车时办理提档和落档分别跑了两次，这次买卖过户的两次又是都不顺利，遇到了系统故障只能劝自己好事多磨
而这次遇到的这位买家是着实过于抽象，深夜来看车后只交了百元定金，就想要把我的车开走，让我哭笑不得
拒绝他的无理取闹之后，如约一同前去办理过户，他又因排队等待时间长而无事生非，拒绝付款不让我离开，让手续上已经不再需要的我陪他白等几个小时的时间
最后又露出了他的如意算盘，过户之后又想跟我砍价，厚颜无耻如此滑稽，如此小人最终我必没让他得逞
从可爱时尚的造型到可靠耐用的机械，如今只要三年前一半价格的秀尔都很值得，卖车时的一地鸡毛丝毫不影响我对这辆秀尔的喜爱，最后就用真挚祝福来与ta第二次告别吧
2024.05
2024.05
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