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肯定前轮,斯巴鲁的ACT-4是以前轮为主的,前轮是一直连着变速箱的,后轮连着中央差速器,官方说的前6后4,数据流AWD显示起步到巡航从50-30%左右变化。还有就是前轮要控制转向不能打滑。
防滑链其实最主要的作用是制动,两驱车只能装驱动轮,四驱车装后轮
我就好奇一下,这特么装成交叉轴的防滑链是哪个大神教的?
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