（后面图片较多，流量够吗？）
 前言：作为一个标准的80后，转眼也到三十而立之年，褪去了青涩，新加一分沉稳和责任。看待人和事的方式和见解也就有很多不同之处，但和大部分大老爷们儿一样，拥有一辆能够承载自己的激情和家人安全的座驾是一直追求的梦想。拿到驾照很多年了，以前在工地工作还是回家偶尔给领导代驾，一直在熟悉着汽车这一大朋友。说对汽车了解，也根本谈不上，无非就和一般的爱好者一般，能够叫上大部分车型和价格，还没入门呢，但对汽车的钟爱之情一直都在。
 今年也是刚刚新婚，老婆也怀上了宝宝，为了方便宝宝以后出生以后的各项事宜以及一家人出行的方便，购置一辆家用代步车也就提上了议程。默默关注了一年的汽车之家也就在此刻派上了用场。
 然后开始我的选车、用车的分享，鄙人其实对车也没有那么懂，所以很多评价很肤浅，但是我是天枰座，评价很公平，所以我就冒昧的代表一部分入门级车主发表一些看法：
 选车篇：“朝令夕改非本意，只因预算要控制”
 其实大部分普通家庭选车都一样，先要听取亲戚朋友的建议，然后再根据自己的预算去衡量，再加入一些私人的情感和爱好进去，也或者众里寻他千百度，蓦然回首，那车就在灯火阑珊处。也听过一句话，男人都有一个SUV梦。加上在我儿时，越野车坐得比较多，工作以后更多的在工地工作，对越野车情有独钟，也可能因为177的身高160斤的体重让我觉得轿车过于“憋屈”吧。
 一开始“上级部门”（你们懂的）给的预算在20W左右，所以能够选择的空间太大了，也能够选择我喜欢的SUV。
 在最开始看了很久的JEEP指南者，中规中矩的外形，越野老品牌，不张扬，简单实在，比较贴合我稳重的性格。所以想等米米到手后就去看车。然后又通过电视了解了福特翼虎，年轻的外形，科技感不错的配置，就完全没去考虑油耗等，再加上我不飙车，所以没怎么在乎动力，只要不过分肉，我都能接受，所以也考虑过阿斯顿蒙迪欧1.5T，因为2.0T的超预算了。然后计划了很久，被告知预算被降低了，又重新开始搜索，恰逢一些小型SUV上市，也还是不错。相比而言，满大街的CRV、IX35等等，都视觉疲劳了，突然出了一个XRV和IX25。我被XRV的外形和内饰迷住了，也带着“上级部门”去看了现车，不但没有优惠，还要加价，当时就被“上级部门”否认了。。。后面又看了雪铁龙C3XR，确实太小了，我接受不了。一直就在纠结徘徊，最后差点就定了起亚智跑，也是觉得莫名其妙。
 然后忙着婚事，最后又被告知预算要控制在15W落地......那SUV梦就只能暂时搁浅了......然后转型看轿车。15W落地的轿车其实也很多，但是既然决定了只能买轿车，那就还是要多少顾及一点面子，也就是说车子外形和配置还是不能太差，空间不能太小。这估计是中国人普遍在乎的东西，所以很多车在进入中国市场都在朝这些方面发展，很多车都出了长轴版就是证明。
 开始轿车选车之旅。有个朋友是现代4S店上班，强力推荐名图，配置高，空间足，大气，不跌份儿，全景天窗各种**高，我也一度觉得还不错，如果实在选不到更好的就它了。在另一个买迈锐宝的朋友的推荐下，又了解了老508，各种喜欢，除了油耗不敢恭维。然后又是新508的出来，更加破除了“上级部门”对车头那个狮子是躺着的不满，但定价太高......然后几个妹妹先后买了C4L、凯越，我也就不好再去买一样的嘛。然后又默默每天意淫着508，就无意看到了新408，眼前一亮，新408怎么这个样子了，因为有朋友是老408，真心不太感冒，外形内饰都不怎么入眼，空间更不说。结果这家伙怎么和以前完全不一样了，这是去韩国回来了么？然后就开始潜水汽车之家，各种看网友评价，毕竟我不太懂，就像网购，先看评论，哈哈。然后...然后我就定了。。。我们这小城市没有4S店，也不知道是几级经销商了，所以优惠很少，所以到处找熟人，最后在成都定下来。网友的评价和我自身的体验我就放在下面的用车分享里面讲了。然而就这么定下了我人生的第一辆座驾，在焦虑和兴奋中默默等待，为什么焦虑，请听下面分解。
 用车篇：“吹毛求疵没必要，小马过河自知道”。
 提车那天也顾不了翻黄历了，带着朋友就直奔店里，带个帮手心里踏实。毕竟我也不知道提车要看些什么。远远就在展厅看到了我的小白狮，然后假装新顾客在一旁观赏，然后朋友说看看合格证，车架号等等这些是否一致，通电看看各个部件是否正常运行，我就照做了，什么胎毛是没了，还是“上级部门”说车开过吧，轮胎这么脏，人家也坦白交代了是开回来了的，没有托运，就两辆，托运成本高。我还是接受，很老实，总比你开了很远，把车洗了，里程表调了给我说没开过要好得多。里程表正好也是成都到我们这里的距离。然后就刷卡走人了，心着实还是落空了一下，就这么交钱走了，换了这么一个不知情的东西回去......
 然后就一直在忙婚礼的事，更多的用车体验是在婚后。因为是奉子成婚（各位看官不要笑，现在很正常是吧）。老婆说孩子出来后根本几年内没时间出去玩，我想也是，但老婆现在也不能太累，只能在附近的城市玩玩，随时可以休息，这时候小白狮的作用就出来了，虽然新车有味道，有所谓的磨合，但是都不能亏待了老婆，就出去转转呗。所以用车体验开始：
 外形：这个是毋庸置疑的很不错，相比老款，或者同价位的，当然这个要强调同价位，不然你拿15万的车的外形去和几百万的车比外形，能比么，是吧？反正一直是很中意小白狮的外形（后面有很多图片附上，还有和老板的车对比）。不过现在我偶尔看又不觉得很好看了，哈哈，不要打我。总的来说很不错。
 空间：这个应该是新8的优势吧，我一直就觉得轿车我坐轿车的后面没舒服过，奔驰宝马级别的就不说了。直到后来坐朋友的迈锐宝，觉得后排很宽，很舒服。然后新8毫不示弱，表姐夫都说比他的迈锐宝后面大。窃喜吧，以后孩子出生了，后面全是他的空间。
 配置：喜忧参半吧。先说不好的，也是一直被大家诟病的，自动停启，这个功能是个好功能，在很多地方也很实用，但新8的停启太灵敏了，稍微一刹车就熄火，有一次一弟弟借去，上坡遇到人踩了刹车也熄火了，他不知道，吓一跳，哈哈。所以很多时候是需要关掉的，就是为什么没有实体键去关......算了，接受吧。中控简单大气，低调奢华，但是弄这么大个屏幕都舍不得把倒车影像神马的加进去，虽然我一般不用，前雷达也木有，好吧，我也接受了......目前就这两个配置被网友吐槽的多。然后四门一键升降，至于网友说的自动上去又下落，我没遇到。电子手刹，这个真心很好，刚看了机械和电子的评测，更是很满意新8是电子的。后排出风口，管他实用不，反正**高。至于什么布座椅，加热这些我都觉得无所谓，没必要的东西是可以不那么去可以加装。还有悬挂，我想说如果用电子手刹去换独立悬挂，我反正是不干的，至于舒适和安全哪个更重要，再说非独立也没有不舒服到哪里去。
 动力：我是1.8自豪，只要你不是开毛躁车，飞车的人，还是够用。虽然偶尔爬坡或者超车不是想象中那么给力，不过也在承受范围内，因为我坚信，这里没有速度与激情，只有家人的关心和挂念。
 最后附上一些车照和出去蜜月的照片，手机像素不高，见谅，如果版主加精，我再来细说，并赋诗几首：
 先来几张新车刚回来去乡下透一下甲醛等气体的图片：