汽车之家|2013年“藏地解码”之旅【带着6岁女儿历尽艰险去西藏】更新完|自驾游|论坛

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2013年“藏地解码”之旅【带着6岁女儿历尽艰险去西藏】更新完

1 927 发布于 2013-08-08 23:00:57 只看楼主修改帖子

此贴已登上首页，并且刊登在汽车之家“自驾游精选栏目”，谢谢版主！

这张图是从那曲到格尔木那段路上拍的。此时我女儿因高反身体不适不能下车，她最爱的小熊挺身而出替她拍了这张照片，“宝贝，爱，久久久”。以此纪念那段快乐而又煎熬的时光。

前言

去西藏的念头，我从08年就开始了。

那时候刚开始骑自行车锻炼，无意中看到一篇名为《一个人骑行在川藏南线的日子》的帖子，作者是比我大一岁的“月光1981”，帖子讲述了作者从成都收了辆二手破烂自行车开始，一个人独自骑行318国道直至拉萨的见闻（个人觉得比转山更真实更好看），深受此毒，从而一发不可收拾，收集了大量关于骑行川藏线的帖子，还跟身边的同学商量着一起走，但几乎没人相信这是真的。

其实我也知道此行对于我来说过于艰难，身体和毅力都达不到要求。随后的两年里，不断的加入各种自行车骑行组织，找朋友，结识各路英豪，希望能通过不断的骑行锻炼自己的身体，同时找到志同道合的队友能一起骑去西藏。两年很快就过去了，到了2010年的时候，身体素质不见提升反而感觉越来越差，这才不得不放弃了骑车去西藏的念头。也是从那时候起，开车去西藏的人渐渐多起来，暗自下定决心开车一定要去一次。2012年的时候开始跟身边的人谈起这事，很认真很诚恳的谈，但身边的朋友还是没有一个人响应的，就连老婆也没把这当回事，我开始有点着急了。

这时候汽车之家真是帮了大忙，有两个西藏自驾的专栏，收集了大量精彩的帖子，其中有两篇不仅让我中毒不浅，更是打动了我老婆，让她也深受毒害，铁了心要跟我去西藏，两篇帖子分别是“辞职去旅行，一个圈圈一万六千公里，我们的心藏”和“西游记之 2012智跑车队雨季勇闯318进藏全纪录”，在此感谢两位作者，不仅给我们提供了大量宝贵的经验和资料，更是给了我们坚持下去的动力！

开始准备

2012年10月，为了进藏开始了第一步准备：换车！我当时开的马6，2005年的车也到了该退役的年龄，换车的首要目标就是符合开去西藏的要求，那当然就是SUV啦！50万左右的预算当时想都没想就订了Q5，可这车卖的太火订了一个月都没拿到车，优惠幅度虽然很厉害但我可是个急性子，我老婆比我还急，每个星期都要跑去4S亲眼瞧瞧，施加点压力给4S。X3和SRX综合考虑不耐操不适合进藏，通过性也无法让人满意。正好新款GLK上市，到了4S看了一眼便深深地喜欢上了，外形大气，品牌性能没的说，关键是有现车，还考虑什么，就它了。

2013年3月份，进藏的兴奋期到达顶峰，两个人整天讨论的都是关于进藏的一切，看帖子，写攻略，买装备，几乎做好了一切准备。同时在论坛发帖召集队友，很快就找到了最后成行的四辆车，都是上海本地的，聚会、沟通什么的都比较方便。在德钦的时候深圳的朱老板一家也加入了我们的队伍，五辆车的队友分别是：

豆爸和大龙，13款吉普指南者（车牌是我见过的最的）

奚老师和父母+哆哆（泰迪），老款进口霸道4000VX

小周和老婆，猎豹飞腾三菱标（由于家中有事在然乌单车返回上海）

朱老板夫妇和同学，新款路虎发现4

我一家三口，6岁女儿是主角，13款GLK300时尚；

撸主露个相

在5月份和6月份我们进行了两次聚会，商定了具体日期、路线、人员物资等各方面细节，有豆爸的细心和奚爸爸的经验，加上我们的积极响应，一切进展的都非常顺利。

很多人都会问我，6岁女儿是不是太小了，能去西藏吗？我带着这个疑问研究了很多近期去西藏的帖子，其中特别关注有小孩的，有不少5岁到18岁的小孩进藏的贴子，都没有出现小孩高反或生病的状况，我的胆子也渐渐大了起来。按科学来讲，小孩的适应能力是最强的，对高反的抵抗能力也比大人强。但是能不带小孩还是尽量不要带，安全第一，怕麻烦第二。但我和老婆两个人一走就是一个月，不带女儿在身边肯定坚持不下去，没走几天就会想死女儿的，结果还是因为太自私，就把女儿带上了，结果后面出了很多状况，当时感到很后悔，但事后想来这点苦其实根本不算什么，就算在上海好好待着也一样会得同样的病，只要能治好，对于她是一种磨练，对于我们家长更是一种考验。细节待到后面慢慢讲来。

出发！！

我为此次行程起了个名称叫“藏地解码”之旅，很多朋友一定会马上想到一本叫“藏地密码”的书，没错，我就是根据这个书名起的，代表着我要亲自踏上西藏这块纯洁而神秘的土地，探索未知的冒险和绝美的风景，解开心中向往已久的藏地密码！

“藏地解码”之旅行程预计12000公里左右，雅安地震之前一直都计划着走最经典的川藏线进入，但是不得不更改为从昆明大理“滇进青出”的路线。计划沿途停留的地点为：

上海--宜春--贵阳--大理--丽江--藏区--格尔木--嘉峪关--兰州--天水--甘南--九寨沟--成都--武汉--上海，7月份四川的大雨使我们无法再去九寨沟，最终实际行程为：

上海--宜春--贵阳--大理--丽江--藏区--格尔木--嘉峪关--兰州--天水--咸阳--合肥--上海

里程11000公里左右，在兰州做的保养（被宰了）。

在藏区每日的停留地点为：（星号代表城镇规模及住宿条件）

德钦飞来寺★★

左贡★★

然乌★☆

林芝八一★★★★

工布江达★★☆

拉萨★★★★★

那曲★★★☆

这是计划行程图：

这是实际行程图：

去程沪昆高速，返程连霍高速--沪陕高速--申嘉湖高速

出发前的准备：

㈠、大箱子装防寒和不常换的衣服，用压缩袋抽真空（附带手动抽气筒）；

㈡、2个拎包装常穿和更换衣服；

㈢、1个拎包装洗漱用品、化妆品、餐具、洗涤用具等；

㈣、书包装电脑、ipad、各类充电器、数码产品等；

㈤、1个袋子装杂物，还有一个装食品药品。

物资清单如下（红色字体为用到过的，黑色表示没有用到）

以上物品全部装入后备箱，还有一个GLK的原尺寸备胎（19寸很大的呢），以及各类工具。我的车后排座位是不放东西的，给女儿充足的活动和休息空间，也是此行家当带的最少的。GLK后备箱不大，但经过精心安排和归纳，还是够用的。原尺寸备胎这次救了我的命呀，辅佐我走过了最艰险的通麦排龙15公里超超超烂路，如果没带，用那个小备胎我都不敢想能不能过天险，如果是没备胎的车，那就在通麦等一个星期再说吧。