上次驾驶212狙击手穿越了冰山梁和老掌沟，原计划登顶好汉坡，但是上次新手太多，好多人都不敢上，天色渐暗，选择返程住宿赤城，第二天穿越赤城大石头。我因为第二天有事，于是晚上开回北京，没有参加第二天的活动。这次再次参与穿越，计划完成登顶好汉坡后补全后续活动。

周六到酒店已经八点半了，也没参加吃饭，直接洗澡睡觉。躺在床上，听着外面放鞭炮、点烟花，还有五音不全的歌声，心里非常放松。我觉得能拿起话筒唱歌，就不赖。喜欢唱歌且音律不全的人拿起话筒开唱，能感受到激情。

我周四晚上才决定参加活动，周五一天的工作比较繁忙，只是买了点东西够第二天中午吃的，其他的没准备。中午吃了两口面包之后又收拾车，又下车搬石头，还跑前跑后录视频，两泡尿就把那点吃的东西带走了。我从3点半饿到了8点半，饿过劲儿了，到了宾馆压根儿不饿，索性睡了。十点多睡着了，一直睡到第二天早上五点多，醒了之后饿慌了睡不着，索性起床出发，到镇子上补给物资。

早上从大滩镇回来，给轮胎补了气，检查了高温的原因。

当时出现高温有个症状，就是这车没劲儿了。当时我看水温不高，稳定在五格和六格，和平常差不多，但是二档低速四驱熄火了，所以我挂了一档低速四驱慢慢往前走。停车之后我一摸中网，明显非常的热。当时在山上，也就二十来度，中网烫手，感觉不对。于是我打开了机器盖子一看水箱，好家伙，不看不要紧，一看吓一跳，水箱被毛毛糊满了。

回忆起上次给212狙击手精细洗车，已经想不起来了，应该是杨絮飘过去之后忘了精洗，导致水箱太脏，我这车没开锅全靠自己花几百块装的电风扇。

早上去大滩镇有点早，洗车店没开门。于是我到宾馆后，拿起气泵接上吹嘴开始吹水箱。只可惜单缸气泵功率不大，能吹出一些但是依然有明显的残留物。然后我拿起了玻璃水瓶子，用剪子往瓶盖上扎眼儿，拿水冲，成功冲掉了一些土，算是缓解一些。

下半年开始工作，自驾新疆、川西和西藏的计划全部落空，不过好在北京周边随时能玩，比较不错。目前212狙击手发现了三个问题，需要改造一下，看自己是不是置换新212，置换新212就努力研究新212，不置换就努力改造我的212狙击手。

其一是驾驶室内地盘温度高，一摸就烫手，这就给空调带来了压力。所以我打算把座椅和副手箱全拆了，先铺止震板，再铺隔热棉。铺完之后会高一点点，扶手箱和操作台要磨一层下去。正好把一拖五和所有的电线装在操作台里面，走暗线，这样看着非常整洁。我打算线路做完之后，从仪表台顶上出，这样什么都不耽误，看着还干净整洁。这是个大工程，需要一些时间去弄，如果不换新车，就开工。

其二是换装大水箱或者增加风扇，我不想切割引擎盖装鲨鱼鳃，直接换个水箱和风扇就行了。之前召回的时候说过发动机舱内容易高温的问题，当时是春天，温度不高，现在夏天了，必须得想想办法。

还有是备胎架子不稳，我这是初代备胎架子，非常垃圾，走烂路备胎架子顶胶框框撞车，哪天不是车被撞坏了就是备胎架子掉了爆装备。换装新款备胎架子还得换后杠，比较费劲。现在有三个改装方案，一是整体换备胎架子和后杠，二是把备胎放在车内，三是后备箱里做备胎支架。我开212出门基本上就自己，带的东西不多，车内空间足够用。

已经下订，坐等上市。看配置和价格，合适就换，不合适拉吹。我现在有烈马和212狙击手，出去玩足够了，不换新车也行。

七月二十五号厂家盲订发布会，给了几大权益，我比较看重发变终身质保。如果我先提车，就得冀F牌照。首任车主终身质保，我租的京牌哪天还回去了，权益归零。咱能讲规则绝不讲人情，车主一直是我的话，心里踏实。我现在有俩京牌车，足够开，新212出去玩再开，从3月玩到11月，这12次进京证怎么也够了。其他时间还能好好研究，挺好。之前试驾T01，感觉除了动力有点憋得慌，给油没速度之外，其他都还好。现在犹豫的点还在变速箱，1-3档感觉很不爽，给油也不提速，发动机转速高不提速还不升档，也不知道咋调教的，回头还得再看看量产车。我总不能为了一终身质保的口号，买一垃圾，还不如212狙击手呢。

我要是网红就先提车，豁出去直接干。出了问题无法解决就开喷，现在看乐子的人多，不缺喷子一起喷厂家。但我是消费者，我必须买到质量过硬的产品，然而我对T01和厂家信心不足，之前狙击手吹过的牛逼太多，买完了不是那么回事儿，感觉自己被糊弄了。第一批车买完了就小改款，我是不是可以理解为，我们第一批车主把库存垃圾用光了，之后出的产品质量更好，那么我们第一批车主算干什么的？

现在想换车的激情已经褪去了不少，先坐等新车上市，出配置和价格之后再做打算。好饭不怕晚，良缘不怕迟，新车八月见。