不用怕，有成熟的维修方案了

现在技术很成熟了，但是什么车都会有故障率但也不会是绝对的，就算出现问题现在的维修技术也是够用

都是概率问题，出现了就修呗，不影响买呀，大众的湿式双离合还是很成熟的技术。

楼上的兄弟说的都对，首先变速箱确实经过了改进故障率大大降低了，其中最大的改进就是DQ380升级DQ381、DQ500升级为DQ501，DQ381和DQ501都增加了一套电子油泵也就是电子机械双油泵，改进了机电单元压力传感器，油耗和故障率都有所降低。

其次就算以前的DQ380和DQ500也不是所有车都出问题的，也就是说概率虽然大点，但大多数也没啥问题，否则早就炸锅了。而且现在也的确有成熟的维修方案了，维修价格也不高。

所以，现在大众的湿式双离合还是比较可靠的。

坏了修呗，没有哪款车没有问题的。

听见这些声音，我要动手了

途观L开了8年，第5年的时候换的机电单元，4S说第10年的时候必坏，到时候还要换，不过我上次换是免费的，下次听说要将近1个W

建议你买at变数箱的有车，七档湿式双离合低档位还是顿挫感，不知其他车友感觉咋样。

途观2024年全系都湿式了吧，哪里来的干式呀。